Театр и больница обойдутся Калининградской области в 3,4 млрд рублей
Если взять за скобки работы по подготовке к проведению Чемпионата мира по футболу 2018 года, то в настоящий момент самым крупным в Калининградской области государственным инвестиционным строительным проектом является театр эстрады в Светлогорске. Об этом «АСН-Инфо» сообщила первый заместитель министра строительства области Елена Каржавых.
Другим крупнейшим социальным объектом, который реализуется в рамках федеральной целевой программы развития региона (ФЦП) является реконструкция Калининградской областной больницы. В общей сложности на эти два проекта направлено 3,4 млрд рублей.
Если говорить о крупнейших объектах инженерной инфраструктуры, которые строятся сегодня в рамках ФЦП, то к ним можно отнести канализационные очистные сооружения Калининграда мощностью 150 000 куб.м стоков в сутки и канализационные очистные сооружения Черняховска мощностью 25 000 куб.м стоков в сутки. На их возведение выделено 2,86 млрд рублей.
«Каждый из этих проектов чрезвычайно важен для жителей Калининградской области. Безусловно, без помощи федерального бюджета и Правительства Российской Федерации их реализация была бы невозможной», - считает замминистра.
Накануне представители Смольного встретились с жителями Василеостровского района Петербурга, чтобы обсудить развитие транспортной инфраструктуры района, испытывающего большие трудности с трафиком на дорогах.
Среди прочего, на встрече обсуждался вопрос строительства съездов с центрального участка Западного скоростного диаметра. В частности, жители опасаются, что транспортный поток после открытия северного съезда будет направлен через Адмиральский проезд.
Вице-губернатор Петербурга, курирующий строительную сферу, Марат Оганесян заверил, что такой вариант городскими властями не рассматривается.
«Те схемы, которые сегодня можно найти в открытом доступе, устарели и не соответствуют действительности. Съезд с ЗСД будет на продолжение набережной Макарова. Она, в свою очередь, будет связана в нескольких местах с улично-дорожной сетью района. Этими связями, в первую очередь, будут пользоваться жители острова. А транзитный транспорт пойдет через набережную Макарова и мост через остров Серный, а также через Уральскую улицу и 8-9 линии», - пояснил Марат Оганесян.
Отвечая на вопрос о втором съезде, который может быть построен в южной части острова, он пояснил, что окончательное решение по этому поводу еще не принято.
«В первую очередь, съезд должен быть включен в разрабатываемый сегодня проект планировки территории. Это преодолимое препятствие. Второй момент – необходимость сноса здания, имеющего охранный статус. Вот это уже сложный вопрос, который требует плотной работы с КГиОП. Наконец, строительство съезда потребует значительных бюджетных инвестиций, так как он не включен в договор с ОАО «ЗСД». Таким образом, если будет все же решено строить съезд, мы приступим к этой работе не раньше 2018 года», - добавил Марат Оганесян.
Вице-губернатор пообещал провести новые встречи с жителями района в ноябре-декабре по итогам разработки комплексной схемы организации движения на Васильевском острове.