Мурманская область выделила 1,4 млрд рублей на инфраструктурные проекты
В Мурманской области до конца 2014 года планируется завершить строительство двух объектов и реконструкцию семи объектов социальной и инженерной инфраструктуры, Об этом «АСН-Инфо» сообщил Министр строительства и территориального развития региона Андрей Изотов.
В частности, будет введен крытый каток с искусственным льдом в Апатитах, завершен первый этап строительства водовода сырой воды в Ковдоре протяженностью 4,1 км, реконструированы здания бывшего детского сада № 38 на 220 мест в Заполярном и здания под детский сад № 49 на 75 мест в Апатитах. Будет завершена реконструкция главного корпуса Мурманского областного противотуберкулезного диспансера и реконструкция систем вентиляции плавательного бассейна в Мурманске.
Ожидается завершение реконструкции и расширения очистных сооружений канализации в Мурманске (2-ой пусковой комплекс), реконструкции насосной станции водозабора в Заполярном и водовода от СУ-857 от ВК-1 в Мончегорске протяженностью 1,3 км. Общий объем инвестиций в объекты социальной и инженерной инфраструктуры из бюджета Мурманской области в текущем году составит 1,4 млрд рублей.
Министр отметил, что за первое полугодие 2014 года введены в эксплуатацию: новая линия электропередач от села Варзуга до с.Кузомень Терского района мощность 10 кВ и протяженностью 20,2 км, детский сад на 75 мест в г.Кандалакша на ул.Защитников Заполярья, социально-реабилитационный центр для несовершеннолетних в г.Снежногорск на 27 воспитанников.
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.