Руководство «ТГК-1» поставило под сомнение проект строительство теплотрассы для своей «дочки»
Совет директоров ОАО «ТГК-1» считает, что цена строительства тепломагистрали от принадлежащей компании Апатитской ТЭЦ до Кировска чрезмерно завышена. Длина трассы, согласно проекту, составляет 17 км. Для реализации этого проекта в 2007 г. было создано ОАО «Хибинская тепловая компания» на основе равных долей ОАО «ТГК-1» и ОАО «Апатит».
В течение месяца руководство компании примет решение о корректировке стоимости строительства. Однако, если окупаемость проекта составит более 10 лет, совет директоров рекомендует акционерам компании считать его нецелесообразным, отметил генеральный директор ОАО «ТГК-1» Валерий Родин.
Вопрос о закрытии единственного в Петербурге дельфинария был поднят вчера на заседании городского правительства, хотя и не входил в повестку дня. Дельфинарий располагается на территории бассейна «Спартак» на Константиновском пр. Крестовского острова и находится в ведении единого профсоюзного спортивного общества «Россия», которым руководит Леонид Шиянов. В начале марта о возможном закрытии дельфинария из-за окончания срока действия договора аренды со спортобществом «Россия» сообщили СМИ. В настоящий момент дело находится на рассмотрении в арбитражном суде.
«Как можно закрыть дельфинарий в Санкт-Петербурге? Как можно дельфинов выгнать? Если профсоюз не знает, что с ним делать, то передайте его городу», - заявила губернатор. По словам Валентины Матвиенко, дельфинарий, как спортивное сооружение, не подлежит перепрофилированию и глава спортивного общества «Россия» Л.Шиянов «не в праве распоряжаться объектом, который принадлежит государству, создавался с участием профсоюзов, как частной собственностью». «Дельфинарий нельзя продавать, нельзя перепрофилировать, нельзя отдавать инвесторам», - заявила Матвиенко. Губернатор поручила правительству незамедлительно принять меры для решения данного вопроса.