Комплекс люкс-апартаментов «Голландия» выведен на рынок
Накануне петербургским журналистам и деятелям культуры показали результаты работ по реконструкции и реставрации исторических зданий «Доходный дом и издательство С.М. Проппера» на Галерной, 40 и дом князей Шаховских на набережной Адмиралтейского канала, 15.
Прессе показали фасады, интерьеры, рассказали о воссоздании облика архитектурного ансамбля, в котором будет открыт комплекс апартаментов «Голландия».
Реконструкция этих объектов началась в 2009 году. В сентябре 2014 года был полностью восстановлен фасад дома по Галерной, 40, в полном соответствии с его видом в 1905 году. Фасад по набережной Адмиралтейского канала будет открыт в конце 2014 года. Завершение работ запланировано на май 2015 года. Суммарный объем инвестиций в объект составляет около 1 млрд рублей.
Гостей ознакомили с образцами лепнины, которыми будут украшены интерьеры и фасад. Конструкции и декор выполнены в соответствии со старинными образцами. Среди сохранившихся от эпохи князей Шаховских и отреставрированных исторических элементов – парадная лестница с узорчатыми коваными перилами и резная ореховая дверь по Галерной улице, 40.
ХК «Кловер Групп» («РГС Недвижимость») приобрела участок по Галерной ул., 40, и наб. Адмиралтейского канала, 15 в 2005 году в состоянии упадка, говорится в сообщении пресс-службы компании.
Реконструкцию пришлось откладывать из-за судебных разбирательств с КУГИ и Фондом имущества Санкт-Петербурга.
Продажа люксовой недвижимости в апартамент-комплексе «Голландия» уже началась..
К 2025 году функционирование системы взимания платы с «12-тонников» увеличит прирост ВВП до прогнозных 69 млрд рублей, считают в Росавтодоре.
Как сообщает пресс-служба Федерального дорожного агентства, состоялось подписание концессионного соглашения между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы», учредителями которого являются ГК «Ростех» и ООО «РТ-Инвест». Концессионное соглашение предусматривает создание и эксплуатацию автоматизированной системы взимания платы, в отношении грузового транспорта массой свыше 12-тонн.
В результате реализации проекта прогнозируется прирост ВВП от 41 млрд руб. в 2016 году до 69 млрд руб. в 2025 году. При этом дополнительные поступления в федеральный дорожный фонд составят до 50 млрд рублей в год.
Охват системы взимания платы (СВП) будет распространяться на 50774 километров федеральных автомобильных дорог. Концессионное соглашение между Росавтодором и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» заключено сроком на 13 лет. За данный период концессионер полностью обеспечит создание за свой счет и эксплуатацию системы взимания платы, в том числе автоматизированный сбор, обработку, хранение и передачу данных о движении грузовых транспортных средств массой свыше 12 тонн в режиме «реального времени».
Проект «12-тонников» разработан Министерством транспорта Российской Федерации и Федеральным дорожным агентством с целью привлечения внебюджетных источников финансирования в развитие дорожного хозяйства. В основе СВП лежит принцип «пользователь платит», который уже несколько десятков лет используется в зарубежных странах. По статистике нагрузка от одного грузового автомобиля массой свыше 12 тонн на автомобильную дорогу сравнима с нагрузкой 90 тысяч легковых машин. Таким образом, платежи осуществляются автомобилями, которые дают наибольшую нагрузку на дороги.
Тариф за движение «12-тонников» предполагается в размере 3,7 рубля за километр. Деньги, полученные от владельцев транспортных средств, будут направляться в Федеральный дорожный фонд, который является основным инструментом финансирования, в том числе ремонта и содержания дорог.
Контроль соблюдения законодательства будет осуществляться с помощью системы мобильного (курсирующие по федеральным дорогам специальные автомобили – не менее 100 шт.) и стационарного контроля (рамные конструкции на федеральных дорогах – не менее 481 шт.). Система контроля будет фиксировать нарушения в автоматическом режиме с использованием средств фото- и видео-фиксации.