ФСК ЕЭС обеспечила электроэнергией космодром «Плесецк»
Федеральная Сетевая Компания присоединила к Единой национальной электрической сети две подстанции, снабжающие электроэнергией космодром «Плесецк», сообщила пресс-служба компании.
Обеспечена передача 74 МВт дополнительной мощности. Программа по присоединению энергоустановок министерства обороны РФ включала в себя два этапа: строительство двух ячеек 220 кВ на подстанции 220 кВ «Плесецк» и расширение открытого распределительного устройства на подстанции 220 кВ «Савино».
Выполненные работы обеспечат надежное энергоснабжение строительства стартовой площадки для организации пуска ракетоносителей «Ангара» на космодроме «Плесецк». Общая стоимость работ составила 210 млн рублей.
Подстанция «Савино» трансформаторной мощностью 120 МВА введена в эксплуатацию в 1964 году. От работы подстанции зависит надежность электроснабжения жителей южных районов Архангельской области, Савинского цементного завода и бетонного завода ООО «Савинскбетон». Подстанция «Плесецк» введена в эксплуатацию в 1971 году, она обеспечивает энергоснабжение потребителей Архангельский области, а также осуществляет транзит электроэнергии в Вологодскую область. Суммарная трансформаторная мощность энергообъекта составляет 126 МВА.
Дополнительные работы по реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» оценены в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки можно подавать до 20 октября, их рассмотрят и оценят 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.