Ростехнадзор и СРО переходят на электронный язык общения
В Москве состоялось заседание рабочей группы по внедрению электронного документооборота при ведении Государственного реестра СРО, под председательством замначальника Управления госстройнадзора Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.
В обсуждении технического задания на создание программного продукта принимали участие специалисты и руководители отделов Ростехнадзора, представители Национальных объединений СРО строительной отрасли, СРО НП «Строительный ресурс», СРО НП «ОБИНЖ СТРОЙ» и др.
При согласовании технического задания на создание системы электронного документооборота были учтены предложения саморегулируемой организации НП «Строительный ресурс». В основу ТЗ лег ГОСТ 34.602-89 «Информационная технология. Комплекс стандартов на автоматизированные системы.
По итогам обсуждения был утвержден перечень сведений, подлежащих включению в электронный реестр. Одним из результатов внедрения данной системы станет формирование и официальная публикация давно ожидаемого актуализированного перечня членов всех существующих саморегулируемых организаций строительной отрасли в России. После согласования формы подачи информации начнется работа над пилотным проектом системы. Далее планируется тестовый запуск системы электронного документооборота между СРО строительной сферы и Ростехнадзором для обеспечения оперативного внесения данных в Государственный реестр СРО. В проекте будут участвовать все саморегулируемые организации, входящие в состав рабочей группы.
Дополнительные работы по реконструкции федеральной трассы М-11 «Нарва» оценены в 104,6 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзаказа. Заявки можно подавать до 20 октября, их рассмотрят и оценят 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Срок завершения работ – две недели.
Полный титул договора – «Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 16 по 40 км (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области (дополнительные работы)».
В обязательства исполнителя входит устройство облегченной насыпи, устройство свайного основания моста через реку Кямиши, установка технических средств организации дорожного движения включая монтаж системы метеообеспечения и учета интенсивности дорожного движения в составе АСУДД.