Стройконтроль за ремонтом федеральных трасс Северо-Запада оценен в 14 млн рублей
Строительный контроль за ремонтом ряда федеральных автодорог Северо-Запада обойдется в 14,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заявки принимаются до 20 октября, итоги конкурса подведут 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
В задачи исполнителя входит строительный контроль и обследование сооружений, оказанию услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу. Предметы контракта - автодорога Р-56 Великий Новгород - Сольцы - Порхов – Псков со 140 по 184 км в Псковской области; автодорога А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литвой, со 126 по 132 км в Калининградской области; автодорога Р-23 Петербург - Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, подъезды к деревням Мшинская и Долговка в Ленинградской области.
В настоящее время на трассе Р-23 работает ООО "Вега-2000"; на дороге Р-56 - ООО "СУ № 908"; на А-229 - ООО СП "Балтдормостстрой".
Студия FISHEYE Design & Architecture изменила интерьеры Круглого рынка Кваренги на набережной Мойки, 3, здания, являющегося памятником федерального значения.
Помещение приспособлено под использование учебным центром «Совкомфлота».
Здание Круглого рынка построено в 1785-1790 годах на Аптекарской площади по проекту Джакомо Кваренги. В XX веке Круглый рынок надстроили и переделали под жилье. А с 2010 года в нем находится штаб-квартира судоходной компании ОАО «Совкомфлот» с условием обязательной реставрации и сохранения исторических границ и капитальной разбивки стен здания.
Учебно-тренажерный центр «Совкомфлот», входящий в группу компаний «Совкомфлот», и занимающий часть помещений в здании бывшего Круглого рынка, заказал и воплотил проекты интерьеров студии дизайна и архитектуры FISHEYE Design & Architecture.
В результате реализации проекта был создан современный офис морской компании и учебно-тренажёрный центр, в котором проходит переподготовку плавсостав.
В помещениях центра располагаются аудитории и кабинеты. Разрабатывая функциональную и эстетическую сторону интерьера, архитекторы и дизайнеры студии не меняли имеющуюся планировку и некоторую отделку. Полуциркульные окна классической архитектуры, выступающие углы, нефункциональные ниши были задействованы в интерьере, эргономика которого тщательно продумывалась, говорится в сообщении студии.