Стройконтроль за ремонтом федеральных трасс Северо-Запада оценен в 14 млн рублей
Строительный контроль за ремонтом ряда федеральных автодорог Северо-Запада обойдется в 14,1 млн рублей. Это начальная цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заявки принимаются до 20 октября, итоги конкурса подведут 27 октября 2014 года. Заказчик – ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
В задачи исполнителя входит строительный контроль и обследование сооружений, оказанию услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу. Предметы контракта - автодорога Р-56 Великий Новгород - Сольцы - Порхов – Псков со 140 по 184 км в Псковской области; автодорога А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров - граница с Литвой, со 126 по 132 км в Калининградской области; автодорога Р-23 Петербург - Псков – Пустошка – Невель – граница с Белоруссией, подъезды к деревням Мшинская и Долговка в Ленинградской области.
В настоящее время на трассе Р-23 работает ООО "Вега-2000"; на дороге Р-56 - ООО "СУ № 908"; на А-229 - ООО СП "Балтдормостстрой".
Компания «ЯРО-строй» признана победителем аукциона на право демонтажа объектов в составе комплекса зданий петербургского университета. Цена победителя составила 9 млн рублей при стартовых 29,1 млн рублей. Всего же на право производства работ претендовало 8 организаций. Соответствующий протокол опубликован на сайте госзакупок. Заказчик - Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет". Срок оказания услуг - в течение 150 дней.
Предметы контракта расположены на участке, ограниченном Менделеевской линией, Университетской набережной и Кадетской линией. Это здания на Кадетской линии, 1-3, литер: А корпус 1 А, лит. В корпус 9 и на Университетской набережной, 13, литер: В корпус 10 , лит. Ж корпус 8 , лит. М корпус 12; корпус 18 (охранная будка).
В письме КГИОП, адресованном руководству СПбГУ, говорится, что постройки, предназначенные к сносу, «не отнесены к числу объектов культурного наследия и являются диссонирующими по отношению к объектам культурного наследия. Кроме того, КГИОП считает необходимым демонтаж части здания по Кадетской линии, дом 1-3 литера А - Г-образного в плане дворового корпуса 1960-х годов постройки (бывший корпус военной академии тыла и транспорта), искажающего облик объекта культурного наследия».
Как следует из акта историко-культурной экспертизы, демонтаж производится в рамках реализации проекта приспособления под современное использование объекта культурного наследия федерального значения "Усадьба Меншикова" (Первый кадетский корпус).
«Цель концепции - создание единого университетского комплекса в центре Петербурга. Новые помещения университета должны разместиться в исторических, приспосабливаемых для современного использования зданиях. К разборке предлагаются диссонирующие объекты постройки после 1917 года".