ГК «Эталон» начинает строить ЖК «Московские ворота»


29.09.2014 12:18

Группа компаний «Эталон» сообщила о получении от службы госстройнадзора разрешения на строительство первого корпуса ЖК «Московские ворота».

Пресс-служа группы компании информирует, что указанный корпус на 240 квартир, площадью 25 тыс. кв. м., будет высотой от 12 до 14 этажей. Помимо жилья здесь запроектированы коммерческие помещения и встроено-пристроенный паркинг на 98 машиномест.

Жилой комплекс класса «комфорт+» будет построен на  Московском  проспекте, 115. Проект состоит из 6 корпусов переменной этажности (9-18 этажей), подземной и надземной автостоянки на 880 машиномест. Общая площадь жилого комплекса составляет около 200 тыс  кв. м, из них жилая – 150 тыс  кв. м и рассчитана на 2 538 квартир. В рамках проекта застройщик возведет современную школу и детский сад.

Генеральным проектировщиком объекта выступает ООО «ЭталонПроект», генеральными подрядчиками: ЗАО «Новатор» и ЗАО «СУ-267». Все компании входят в ГК «Эталон». Строительство I очереди ЖК «Московские ворота» планируется завершить в IV квартале  2015 года. Полностью объект, включая школу и детский сад, планируется сдать в IV квартале  2016 года. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.09.2014 16:36

Возведение нового перинатального центра на 130 коек в Архангельске планируется начать осенью  2014 года, а завершить –  в декабре 2016 года, сообщила пресс-служба правительства региона.

В сообщении уточняется, что на территории областной клинической больницы за родильным домом уже подготовлена площадка под строительство, в октябре состоится конкурс по выбору подрядной организации, после этого начнутся основные работы.

Для возведения медучреждения  выбран типовой проект с последующей привязкой к местности. Стоимость его реализации составляет 2,8 млрд рублей.

Правительством  Архангельской области на реализацию проекта привлечено федеральное софинансирование в размере 2,2 млрд  рублей.  Первая часть транша  – более 1 млрд рублей уже поступила в Архангельскую область. Из регионального бюджета на эти цели планируется израсходовать более 600  млн  рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



26.09.2014 16:30

Губернатор Новгородской области Сергей Митин провел накануне совещание по строительству трассы М-11, сообщила пресс-служба правительства региона.

Речь на совещании, в частности, шла об использовании  инертных строительных материалов при строительстве дороги.

 «Масштабный проект реализуется на территории Новгородской области. Однако ряд вопросов, связанных с реализацией этого проекта, вызывает озабоченность», - сказал Сергей Митин.

По его словам, в  соответствии с проектной документацией, при сооружении земляного полотна и дорожной одежды, необходимо отсыпать 18 млн кубометров песчаных грунтов и песка, 2 млн  кубометров щебня. По состоянию на сегодняшний день на территориальном балансе области  полезных ископаемых числится 180 млн куб.м. песка.

«Все то, что необходимо для строительства дороги, на территории область есть»,- подчеркнул губернатор. Он добавил, что при строительстве скоростной автомобильной дороги  необходимо соблюдать и интересы Новгородской области.

 «Прежде всего, защитить существующую сеть автомобильных дорог регионального и местного значения, задействованных при строительстве дороги от воздействия тяжеловесного транспорта, перевозящего дорожно-строительные материалы. Сегодня, к сожалению, это не соблюдается должным образом», - констатировал он.

Глава области также отметил, что необходимо обеспечить строительство объекта с соблюдением налогового законодательства,  что  позволит увеличить доходы областного бюджета.

 По данным губернатора, усматривается значительное занижение стоимости песка и песчано-гравийной смеси с целью уменьшения налогообложения.

По итогам совещания принято решение о закупке дополнительно 5 передвижных пунктов весового контроля, что позволит более тщательно контролировать груз, перевозимый по дорогам области.

«Будет установлен перечень карьеров, с которых разрешено добывать песок и песчано-гравийную смесь. Этот перечень будет утвержден совместно с подрядчиком. Мы потребуем от строителей дороги, чтобы песчано-гравийные смеси поставлялись только с этих карьеров, минуя посредников», - заключил Сергей Митин.         

ИСТОЧНИК: АСН-инфо