В Купчино отремонтируют 11 лифтов сверх программы
Администрация Фрунзенского района Петербурга сообщила о планах отремонтировать дополнительно 11 лифтов и установить кабины для людей с особыми потребностями.
В сообщении пресс-службы районной администрации говорится, что ремонт и замена лифтового оборудования будут произведены дополнительно к адресной программе в двух домах Фрунзенского района в результате экономии денежных средств.
Изначально ремонтные работы планировались на 26 объектах района – это 206 лифтов, на сумму 340 млн рублей. Теперь, благодаря экономии, полученной по результатам конкурсных процедур, до конца года будет сдано уже 217 новых или обновленных лифтов. Они буду оснащены современными системами связи и вентиляции, поручнями и зеркалами, с бесшумным и плавным ходом. 38 единиц нового оборудования имеют в кабинах и на этажах рельефные кнопки вызова со шрифтом Брайля и диодной подсветкой для слабовидящих людей.
"Работы по замене лифтов идут в строгом соответствии с графиком, таким образом, неудобства жителей сведены к минимуму", - отметил глава района Владимир Омельницкий.
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.