Ипотеку на квартиры в ЖК «Самоцветы» дают четыре банка
В сентябре ЗАО «Центральное управление недвижимости «ЛенСпецСМУ» достигло соглашения с Северо-Западным банком ОАО «Сбербанк России», ОАО «ХАНТЫ-МАНСИЙСКИЙ БАНК», ОАО «Банк «Санкт-Петербург» и ЗАО «ВТБ 24» о предоставлении ипотечных кредитов на приобретение квартир в первом корпусе ЖК «Самоцветы».
В пресс-службе строительной компании уточнили, что упомянутый корпус возводится на Васильевском острове, на улице Уральской, участок 41 (на месте дома 4, литера Е).
По условиям программы Сбербанка кредит предоставляется при первом взносе от 13% (в том числе с использованием материнского капитала) и от 10% в рамках программы «Молодая семья». Кредит на сумму от 45 тыс до 30 млн рублей выдается на срок до 30 лет. Процентная ставка составляет от 14,25% годовых - на этапе строительства и от 13,25% - после оформления права собственности.
Ханты-Мансийский Банк готов кредитовать на сумму от 300 тыс до 10 млн рублей, на срок от 3 до 30 лет, с годовой процентной ставкой 12%. При первом взносе в 200 тыс рублей, размер кредита составит не более 3 млн рублей, при первом взносе 10% и более от стоимости квартиры, сумма кредита будет от 3 до 10 млн рублей.
Банк «Санкт-Петербург» выдает кредит на сумму от 1 до 12 млн рублей на срок от 1 года до 25 лет при первом взносе не менее 15%. Годовая процентная ставка составляет от 12,75% до 14,25% после получения права собственности, на период строительства ставка повышается на 0,5%.
Клиенты ЛенСпецСМУ, берущие кредит в банке ВТБ 24 могут до 15 декабря 2014 воспользоваться акцией, согласно условиям которой минимальный первый взнос составляет 10%, а на процентную ставку предоставляется скидка 0,5%. Кредит предоставляется на сумму от 1 до 200 млн рублей на срок до 50 лет. Минимальная годовая процентная ставка составляет 12,45%.
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.