Москва передала в Минстрой 48 типовых проектов
Власти Москвы передали 48 типовых проектов социальных объектов и жилья в Министерство строительства и ЖКХ РФ для включения в единый государственный реестр, сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Сергей Лёвкин.
«Этот набор типовых проектов мы разработали за три года. Из 48 проектов только два проекта по жилью, остальные - детские сады, школы и спортивные сооружения», - сказал чиновник.
Он отметил, что использование этих типовых проектов позволит сократить стоимость объекта на 40%, а срок возведения - в три раза. «Фактически, применяя этот проект, необходимо будет сделать только привязку к местности. При использовании типового проекта отпадает необходимость проходить процедуру экспертизы, что также сказывается на сроках строительства», - добавил Лёвкин.
На Международном инвестиционном форуме "Сочи – 2014" Глава Карелии Александр Худилайнен подписал соглашение между правительством Карелии и ООО «Кемьинвест» о сотрудничестве в целях реализации проекта по комплексному развитию транспортной инфраструктуры города Кеми.
Как следует из сообщения пресс-службы регионального правительства, соглашение подписано с целью объединения и координации усилий Республики Карелия и компании «Кемьинвест» при строительстве морского торгового порта Кемь. Соглашение определяет общую стратегию, принципы и механизм взаимодействия при реализации проекта. Со стороны компании документ подписал ее представитель Айво Халлист.
Ориентировочный объем финансирования, который компания «Кемьинвест» намерена привлечь в Карелию для реализации проекта, составляет 12 млрд рублей. Примерная мощность будущего порта составит 12 млн тонн грузов в год.
Новое предприятие предполагает создание в Кемском районе не менее 600 новых рабочих мест.
Строительство порта в Кеми будет способствовать развитию инфраструктуры Северного полярного водного пути, повышению эффективности транспортного обслуживания экспортно-ориентированных компаний Карелии и увеличению объемов экспорта их продукции, повышению скорости доставки грузов с Урала, Сибири и Северо-Запада России в страны Северной и Западной Европы, а также в Америку и Азию.