Комитет по строительству развернул информкампанию для дольщиков
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга проводит информационную кампанию, ориентированную на потенциальных участников долевого строительства с целью недопущения роста количества обманутых дольщиков, сообщили в пресс-службе комитета.
Кампания призвана также повысить правовую грамотность граждан, уже вложивших деньги в строительство жилья. Информирование насселения организовано комстроем совместно со Службой государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга под личным контролем вице-губернатора Марата Оганесяна.
В комитете по строительству отмечают, что количество «обманутых дольщиков» в Петербурге приблизилось к критической отметке, а недобросовестные застройщики продолжают привлекать деньги граждан. Поэтому чиновники решили донести до сознания граждан мысль о необходимости соблюдать осторожность.
В рамках информкампании на главных магистралях города появились плакаты, призывающие граждан проверять разрешительную документацию у строительных компаний, в которых они собираются приобретать жилье. Рекламные стикеры размещены в салонах вагонов метро, периодически включается звуковое обращение на эскалаторах. В городском общественном транспорте транслируются видео ролики.
Стилистика новой социальной рекламы перекликается с плакатами, созданными Александром Родченко и Владимиром Маяковским, отмечают в комитете по строительству.
Помимо перечисленного, комитет по строительству подготовил и выпустил несколько обновлений мобильного приложения «Дольщику: полезные советы», его скачали уже более 2000 человек.
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.