План развития транспортной инфраструктуры представлен на выставке
Увидеть планы Смольного по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга можно на выставке «Дороги. Мосты. Тоннели», проходящей в Михайловском Манеже.
Как сообщили в пресс-службе вице-губернатора Марата Оганесяна, на выставке центральное место занимает стенд КРТИ, на котором представлен макет Санкт-Петербурга с основными объектами, которые планируется построить до 2018 года. Это центральный участок Западного скоростного диаметра, продолжение набережной Макарова, мост через остров Серный, Пулковско-Дунайская развязка и другие.
Помимо этого, в рамках экспозиции представлены современные материалы и оборудование, новейшие технологии и техника в области дорожного и мостового проектирования и строительства, тоннельного хозяйства, машиностроения, научно-практические изыскания, программное обеспечение и пр.
Работа выставки «Дороги. Мосты. Тоннели» продлится до 26 сентября.
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.