В Приозерске построят 50 тыс кв.м жилья комфорт-класса
В городе Приозерск Ленинградской области планируется строительство нового жилого района комфорт-класса площадью 50 000 кв.м на берегу реки Вуокса. Инвестиции в проект составят более 1,5 млрд рублей. Об этом сообщила пресс-служба компании – разработчика мастер-плана строительства ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate.
Заказчиком проекта выступает ООО «ПО «Лидер».
Жилье построят на участке площадью 244 200 кв.м, в черте Приозерска, на улице Калинина, 49 А. Планируется строительство многоквартирных малоэтажных жилых домов общей площадью до 50 000 кв.м. (порядка 800 квартир), индивидуальных коттеджей, а также реконструкция крупных производственных зданий под объекты социального, спортивного и культурного обслуживания населения. Набережная Вуоксы будет благоустроена, здесь появятся яхт-клуб и гостиница.
На Международном инвестиционном форуме "Сочи – 2014" Глава Карелии Александр Худилайнен подписал соглашение между правительством Карелии и ООО «Кемьинвест» о сотрудничестве в целях реализации проекта по комплексному развитию транспортной инфраструктуры города Кеми.
Как следует из сообщения пресс-службы регионального правительства, соглашение подписано с целью объединения и координации усилий Республики Карелия и компании «Кемьинвест» при строительстве морского торгового порта Кемь. Соглашение определяет общую стратегию, принципы и механизм взаимодействия при реализации проекта. Со стороны компании документ подписал ее представитель Айво Халлист.
Ориентировочный объем финансирования, который компания «Кемьинвест» намерена привлечь в Карелию для реализации проекта, составляет 12 млрд рублей. Примерная мощность будущего порта составит 12 млн тонн грузов в год.
Новое предприятие предполагает создание в Кемском районе не менее 600 новых рабочих мест.
Строительство порта в Кеми будет способствовать развитию инфраструктуры Северного полярного водного пути, повышению эффективности транспортного обслуживания экспортно-ориентированных компаний Карелии и увеличению объемов экспорта их продукции, повышению скорости доставки грузов с Урала, Сибири и Северо-Запада России в страны Северной и Западной Европы, а также в Америку и Азию.