Около 5,3 млн. кв. м жилья будет построено в Москве в 2008 г.

25.03.2008 15:57

Около 5,3 млн. кв. м жилья будет построено в Москве в 2008 г., сообщил на заседании правительства Москвы первый заместитель мэра столицы, глава стройкомплекса города Владимир Ресин. «В 2008 году планируется ввод и строительство жилых домов общей площадью 5,3 млн. кв. м, в том числе за счет средств бюджета города для решения общегородских социальных задач - около 1,9 млн. кв. м, включая строительство 50-60 тысяч кв. м малоэтажного жилья для многодетных семей», - отметил В.Ресин, передает РИА Новости.

Также он сообщил, что в 2008 г. планируется строительство детских садов, 23 школ, 4 блоков начальных классов, 47 физкультурно-оздоровительных комплексов. Также будут построены хирургический комплекс Городской клинической больницы №24, поликлиники с женской консультацией в районе Бирюлево-Западное, а также запланирована реконструкция второго и одиннадцатого корпусов НИИ Скорой помощи им. Склифосовского.

«В I полугодии 2008 г. запланирован ввод жилого фонда площадью более 1,5 млн. кв. м, из которых на социальные программы будет направлено более 430 тысяч кв. м.», - сказал Ресин. В этот же период будет построено 5 школ, 4 блока начальных классов, 19 детских садов, один объект здравоохранения и 36 физкульткрно-оздоровительных комплексов. «В 2008 г. запланирован ввод в эксплуатацию 125 тысяч машиномест в горожах-стоянках, из них в I полугодии будет введено 62,5 тысячи машиномест», - рассказал глава стройкомплекса.

Он добавил, что в целях реализации программ межрегионального сотрудничества в 2008 г. запланировано строительство и сдача в эксплуатацию в городах и регионах РФ, а также странах зарубежья жилья и объектов социальной сферы площадью 1,5 млн. кв. м, в том числе в I полугодии – 350 тысяч кв. м.

Комментируя доклад В.Ресина, мэр Москвы Юрий Лужков отметил, что такой объем ввода жилья Москва осуществлять еще долго. «Не один десяток лет мы можем, реформируя московскую территорию, промышленные зоны и, снося старые здания, спокойно строить по 5 млн. кв. м жилья в год. Резервы у города есть», - отметил он.

Эксперт: Отношение к инновационным проектам зависит от качества жизни
21.03.2008 00:20

«Есть два способа входа в Санкт-Петербург. Первый - ты идешь в администрацию города и говоришь, что будешь платить налоги и так далее. Второй способ - это выстраивание отношений с населением, публичными и известными людьми. Первый способ дороже, а с населением договориться сложно, но можно», - сказал руководитель Агентства социальной информации Роман Могилевский на презентации результатов социологического исследования об отношении петербуржцев к крупным инвестиционным проектам.

Как уже сообщалось АСН-Инфо, согласно данным опроса, более 50% респондентов одобряет такие проекты, как реконструкция аэропорта «Пулково», «Апраксина двора», «Новой Голландии», строительство «Надземного экспресса» и «Морского фасада».

В то же время ситуация с набравшими в ходе опроса по 46,5% «за» и по 29% и 21,8% «против» проектами строительства «Охта-центра» и трассы Формула I, по мнению социологов, складывается похожая. Во-первых, их объединяет то, что оба проекта являются инновационными по эстетике и по функции – высотка в историческом центре и гоночная трасса. А отношение к инновациям напрямую коррелирует с уровнем жизни и социальной мобильностью. Этим, по мнению социологов, объясняется, скепсис пожилых людей и, наоборот, наибольшая лояльность к необычным проектам среди молодежи и мужчин.

В то же время по обоим проектам чувствуется дефицит информации. Количество респондентов, сказавших, что ничего не знает о проекте строительства трассы Формула I - 18%, а ничего не знающих о строительстве «Охта-центра» - 15%. По мнению директора АСИ по маркетингу и PR Александра Смирнова, возможно, люди знающие о «газпромовском» проекте, ничего не слышали об «Охта-центре», но само по себе переименование проекта можно считать «шагом навстречу петербуржцам». Тот факт, что количество противников проекта несколько снизилось, по мнению Р.Могилевского можно объяснить налаживанием имиджевой политики девелоперов, в том числе, благодаря внесению социальной функции в проект.