Выпускники СПбГАСУ отличились в конкурсе
Выпускники СПбГАСУ завоевали «серебро» на престижном Международном конкурсе в области устойчивого проектирования и строительства Holcim Awards - 2014.
Единственная команда из России, принимавшая участие в международном конкурсе в области устойчивого проектирования и строительства Holcim Awards – 2014, была из Санкт-Петербурга и состояла в основном из выпускников Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета.
В начале сентября в Москве состоялось награждение победителей конкурса по европейскому региону. Команда Uni5 Project group из Санкт-Петербурга, в составе которой четыре выпускника Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, один из которых аспирант кафедры архитектурно-строительных конструкций СПбГАСУ, заняла второе место в категории «Next Generation». Всего на конкурс было подано порядка 6 тысяч заявок, а чтобы назвать победителей, международному жюри пришлось оценить 2,5 тысячи проектов.
Holcim Awards — один из самых значимых и престижных конкурсов в области устойчивого строительства, завоевавший репутацию и международное признание. Его организатором выступает компания Holcim, являющаяся ведущим мировым поставщиком цемента, заполнителей бетона (щебня, гравия и песка), готовых бетонных и асфальтовых смесей.
Строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра выходит на ключевую стадию. Завершается переустройство инженерных коммуникаций, ведется подготовка стапелей для надвижки пролетных конструкций, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, на строительной площадке, расположенной в районе улицы Савушкина, строители начали монтаж пролетных металлоконструкций основного хода магистрали, Металлические конструкции, вес которых начинается от 12 тонн, поднимают и закрепляют на опорах дороги.
На этой же площадке смонтированы стапели для надвижки – это сложные инженерные конструкции, с которых будут производиться работы по устройству металлоконструкций пролетов основного хода эстакад ЗСД, которые пройдут над акваторией.
На металлических конструкциях пролетных строений будет залита бетонная плита, которая и станет основой для магистрали Центрального участка ЗСД, 70% протяженности которого расположено на мостах и эстакадах. Подготовка к началу надвижки сейчас активно идет на строительных площадках также на строительных площадках на Крестовском и Канонерском островах.
«Завершить строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года, - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Данный участок соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.