Контракты на содержание дорог могут стать трехлетними
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга изучит вопрос возможности, с точки зрения норм законодательства, заключения контрактов на содержание дорог сроком на три года. Соответствующее поручение дал сотрудникам КРТИ вице-губернатор Марат Оганесян.
Об этом Оганесян говорил сегодня на выставке «Дороги. Тоннели. Мосты». Вице-губернатор добавил, что намерен вынести этот вопрос на следующее заседание правительства Петербурга.
Отметим, в настоящее время подобные контракты заключаются с подрядчиками на один дорожный сезон.
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о банкротстве ЗАО «ТОР». Признать несостоятельность петербургской строительной компании требует челябинское ООО «Стройсвязьурал-1», в рамках тяжбы по конфликту между собственниками ТРЦ «Питерлэнд».
Напомним, ЗАО «ТОР» являлось официальным подрядчиком строительства развлекательного центра. Инвесторами – ЗАО «Стремберг» и «Стройсвязьурал-1», давно судящиеся между собой о праве собственности на объект. В июне текущего года арбитражный суд Челябинской области удовлетворил иск «Стройсвязьурал-1» к «ТОРу» о взыске 550 млн рублей, в рамках обязательств по солидарной ответственности с компанией «Стрембергом», проходящей процедуру банкротства.
Отметим, что в прошлом году ЗАО «ТОР» через суд потребовал от «Стремберга» выплаты 1,5 млрд рублей. Указанные требования были приняты к производству, однако до настоящего времени не рассмотрены.