В Пулково построят новое здание за 400 млн евро
В петербургском аэропорту могут построить новое здание перед старым терминалом «Пулково-1», пишут сегодня «Ведомости», ссылаясь на слова генерального директора управляющего аэропортом ООО «Воздушные ворота Северной столицы» Сергея Эмдина.
Строительство может обойтись в 400 млн евро, добавляет издание. Возводить здание начнут не скоро, в период с 2019 по 2025 годы, а вот проектирование планируют начать уже в следующем году.
В компании говорят, что строительство здания перед старым терминалом планировалось изначально в долгосрочном плане развития аэропорта, сроки начала реализации проекта зависят от интенсивности пассажиропотока.
Предполагается, что все терминалы аэропорта будут соединяться галереями.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.