Первую стену для граффити откроют в Петербурге сегодня
Инициатива Георгия Полтавченко по предоставлению художникам-граффитистам легальных мест для творчества в Петербурге реализуется стремительно.
Напомним, губернатор дал поручение чиновникам составить перечень адресов, где художники смогут самовыражаться без ущерба для городского имущества и архитектурного облика города.
Сегодня, 24 сентября в Приморском районе Петербурге откроют первую «Стену свободного творчества». Она расположена на ул. Главная, 24. По сути это стена гаражной автостоянки на участке от улицы Солунской до Земского переулка.
Как рассказали в комитете по градостроительству и архитектуре, в сотрудничестве с районными администрациями разработан целый перечень объектов, предлагаемых для размещения граффити. Это технические сооружения, ограждения, гаражи, котельные, всего 102 адреса.
Подобная программа нужна для «реализации творческого потенциала современного искусства в городской среде», подчеркнули в КГА.
На Международном инвестиционном форуме "Сочи – 2014" Глава Карелии Александр Худилайнен подписал соглашение между правительством Карелии и ООО «Кемьинвест» о сотрудничестве в целях реализации проекта по комплексному развитию транспортной инфраструктуры города Кеми.
Как следует из сообщения пресс-службы регионального правительства, соглашение подписано с целью объединения и координации усилий Республики Карелия и компании «Кемьинвест» при строительстве морского торгового порта Кемь. Соглашение определяет общую стратегию, принципы и механизм взаимодействия при реализации проекта. Со стороны компании документ подписал ее представитель Айво Халлист.
Ориентировочный объем финансирования, который компания «Кемьинвест» намерена привлечь в Карелию для реализации проекта, составляет 12 млрд рублей. Примерная мощность будущего порта составит 12 млн тонн грузов в год.
Новое предприятие предполагает создание в Кемском районе не менее 600 новых рабочих мест.
Строительство порта в Кеми будет способствовать развитию инфраструктуры Северного полярного водного пути, повышению эффективности транспортного обслуживания экспортно-ориентированных компаний Карелии и увеличению объемов экспорта их продукции, повышению скорости доставки грузов с Урала, Сибири и Северо-Запада России в страны Северной и Западной Европы, а также в Америку и Азию.