АИЖК добавило 1,5 млрд рублей на ипотечные кредиты молодым учителям
Агентство по ипотечному жилищному кредитованию выделило дополнительно 1,5 млрд рублей на выдачу ипотечных кредитов молодым учителям по ставке 8,5% годовых в рублях, сообщила пресс-служба АИЖК.
Таким образом, общий объем средств, который будет инвестирован в программу со стороны Агентства, составит 6,5 млрд рублей.
По данным на 1 сентября всего с начала реализации программы партнёрами Агентства было выдано 3 350 ипотечных кредитов молодым педагогам на общую сумму 4,7 млрд рублей в 72 субъектах Российской Федерации.
Средняя сумма кредита составила 1,3 млн рублей, средний платеж по ипотечному кредиту - 12 тыс рублей, что на 20% ниже среднерыночного платежа по ипотечному кредиту.
В Агентстве отметили, что решение о дополнительном финансировании было принято в связи с высокой социальной значимостью программы.
«По нашим оценкам, выделенных средств хватит на улучшение жилищных условий еще 1,2 тыс. учителей», - прокомментировала директор департамента инноваций, методологии и стандартизации АИЖК Мария Полякова.
До конца года ипотечные кредиты по программе смогут оформить только молодые учителя, имеющие право на субсидию. Средний размер субсидии, предоставленной со стороны субъектов РФ в 2014 году, составил 340 тыс рублей.
Накануне представители Смольного встретились с жителями Василеостровского района Петербурга, чтобы обсудить развитие транспортной инфраструктуры района, испытывающего большие трудности с трафиком на дорогах.
Среди прочего, на встрече обсуждался вопрос строительства съездов с центрального участка Западного скоростного диаметра. В частности, жители опасаются, что транспортный поток после открытия северного съезда будет направлен через Адмиральский проезд.
Вице-губернатор Петербурга, курирующий строительную сферу, Марат Оганесян заверил, что такой вариант городскими властями не рассматривается.
«Те схемы, которые сегодня можно найти в открытом доступе, устарели и не соответствуют действительности. Съезд с ЗСД будет на продолжение набережной Макарова. Она, в свою очередь, будет связана в нескольких местах с улично-дорожной сетью района. Этими связями, в первую очередь, будут пользоваться жители острова. А транзитный транспорт пойдет через набережную Макарова и мост через остров Серный, а также через Уральскую улицу и 8-9 линии», - пояснил Марат Оганесян.
Отвечая на вопрос о втором съезде, который может быть построен в южной части острова, он пояснил, что окончательное решение по этому поводу еще не принято.
«В первую очередь, съезд должен быть включен в разрабатываемый сегодня проект планировки территории. Это преодолимое препятствие. Второй момент – необходимость сноса здания, имеющего охранный статус. Вот это уже сложный вопрос, который требует плотной работы с КГиОП. Наконец, строительство съезда потребует значительных бюджетных инвестиций, так как он не включен в договор с ОАО «ЗСД». Таким образом, если будет все же решено строить съезд, мы приступим к этой работе не раньше 2018 года», - добавил Марат Оганесян.
Вице-губернатор пообещал провести новые встречи с жителями района в ноябре-декабре по итогам разработки комплексной схемы организации движения на Васильевском острове.