Западную часть озера Долгое восстановят к концу октября
К концу октября завершится восстановление западного фрагмента озера Долгое, сообщила пресс-служба комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности правительства Петербурга.
Работы по очистке озера Долгое в границах территории, ограниченной ул. Долгоозерная, пр. Королева и ул. Ольховая начались в 2013 году, отмечается в сообщении.
Тогда по заказу комитета подведомственное предприятие «Ленводхоз» приступило к восстановлению работоспособности гидросистемы «озеро Долгое-Восточный канал Юнтоловской дачи». Озеро чистят от донных отложений, проводят реконструкцию входной верхней опорной части гидротехнического сооружения, а также благоустраивают прилегающую территорию.
По итогам обследования западного фрагмента озера Долгое была определена необходимость расчистки озера от плавающего на поверхности водоема ковра водных и болотных растений (сплавины) в объеме 6140 куб.м, объем и илистых отложений в объеме 6135 куб.м.
Благоустройство территории предусматривает сохранение естественного рельефа, устройств пешеходной дорожки, уложенной тротуарной плиткой. После завершения строительных работ предусмотрено восстановление газонов. Работы планируется завершить до конца октября 2014 года, подчеркнули в комитете.
На Международном инвестиционном форуме "Сочи – 2014" Глава Карелии Александр Худилайнен подписал соглашение между правительством Карелии и ООО «Кемьинвест» о сотрудничестве в целях реализации проекта по комплексному развитию транспортной инфраструктуры города Кеми.
Как следует из сообщения пресс-службы регионального правительства, соглашение подписано с целью объединения и координации усилий Республики Карелия и компании «Кемьинвест» при строительстве морского торгового порта Кемь. Соглашение определяет общую стратегию, принципы и механизм взаимодействия при реализации проекта. Со стороны компании документ подписал ее представитель Айво Халлист.
Ориентировочный объем финансирования, который компания «Кемьинвест» намерена привлечь в Карелию для реализации проекта, составляет 12 млрд рублей. Примерная мощность будущего порта составит 12 млн тонн грузов в год.
Новое предприятие предполагает создание в Кемском районе не менее 600 новых рабочих мест.
Строительство порта в Кеми будет способствовать развитию инфраструктуры Северного полярного водного пути, повышению эффективности транспортного обслуживания экспортно-ориентированных компаний Карелии и увеличению объемов экспорта их продукции, повышению скорости доставки грузов с Урала, Сибири и Северо-Запада России в страны Северной и Западной Европы, а также в Америку и Азию.