Алексей Ковалев требует остановить снос памятников на территории «Баварии»
Депутат Законодательного собрания Петербурга Алексей Ковалев обратился к главе комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников Сергею Макарову проверить работы, которые сейчас ведутся на территории пивоваренного завода «Бавария» (Петровский пр., д.9).
Парламентарий опасается, что работы ведутся без разрешения КГИОП, в то время как на территории бывшего завода «Бавария» находятся строения-памятники — объект культурного наследия регионального значения «Солодовня пивоваренного завода «Новая Бавария» (1911 — 1912 гг. постройки), выявленный объект наследия «Конторское здание пивоваренного щавода «Бавария» (постройка первой четверти XIX века), и, кроме того, исторические здания — два производственных корпуса завода (1893 и 1906 гг. постройки).
По данным Ковалева, на объекте находится строительная техника и ведутся подготовительные работы к сносу корпусов завода.
Аналогичное обращение парламентарий направил и главе Службы госстройнадзора.
Алексей Ковалев призывает не допустить уничтожения объектов культурного наследия.
На Международном инвестиционном форуме "Сочи – 2014" Глава Карелии Александр Худилайнен подписал соглашение между правительством Карелии и ООО «Кемьинвест» о сотрудничестве в целях реализации проекта по комплексному развитию транспортной инфраструктуры города Кеми.
Как следует из сообщения пресс-службы регионального правительства, соглашение подписано с целью объединения и координации усилий Республики Карелия и компании «Кемьинвест» при строительстве морского торгового порта Кемь. Соглашение определяет общую стратегию, принципы и механизм взаимодействия при реализации проекта. Со стороны компании документ подписал ее представитель Айво Халлист.
Ориентировочный объем финансирования, который компания «Кемьинвест» намерена привлечь в Карелию для реализации проекта, составляет 12 млрд рублей. Примерная мощность будущего порта составит 12 млн тонн грузов в год.
Новое предприятие предполагает создание в Кемском районе не менее 600 новых рабочих мест.
Строительство порта в Кеми будет способствовать развитию инфраструктуры Северного полярного водного пути, повышению эффективности транспортного обслуживания экспортно-ориентированных компаний Карелии и увеличению объемов экспорта их продукции, повышению скорости доставки грузов с Урала, Сибири и Северо-Запада России в страны Северной и Западной Европы, а также в Америку и Азию.