В Ленобласти пеней по капремонту не будет до нового года
Попечительский совет Фонда капитального ремонта многоквартирных домов принял решение продлить срок не начисления пеней за несвоевременную оплату взноса на капитальный ремонт до февраля 2015 года, сообщила пресс-служба правительства Ленинградской области.
В сообщении подчеркивается, что таким образом продлен льготный период — первоначально было решение о том, чтобы штрафы по просрочке платежей не начислять с мая по сентябрь.
«Это сделано для стимулирования увеличения платежей по новой программе, — прокомментировал решение глава попечительского совета, вице-губернатор Юрий Пахомовский. — Не всегда получается правильно организовать с самого первого шага совершенно новый процесс, в данном случае создать такую систему капитального ремонта многоквартирных домов, в которой задействованы все дома, расположенные в Ленинградской области. Собственникам квартир предоставлена возможность отсрочки, чтобы они смогли заплатить взносы за капремонт без проблем, а система заработала без сбоев».
Как сообщил генеральный директор Фонда Сергей Вебер, организация продолжает выверять базу лицевых счетов собственников помещений в многоквартирных домах, которых сейчас насчитывается более полумиллиона. Эта цифра будет увеличена в декабре, после проведения первой актуализации региональной программы капитального ремонта.
Отметим, что общий сбор по капремонту в Ленинградской области в сентябре 2014 года увеличился и составляет сейчас 145,6 млн рублей (более 30% от объема начисленных взносов). Среди всех муниципалитетов самая большая собираемость (86%) зафиксирована в поселке Любань Тосненского района.
Фондом продолжается работа по проведению конкурсных процедур для определения подрядных организаций. Конкурсы уже объявлены по десяти районам, в ближайшее время будут заключены первые контракты.
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.