Компания «Сталь ТД» подала иск о собственном банкротстве
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о собственном банкротстве от ООО «Сталь ТД». Данная организация занимается производством металлочерепицы и профнастила. Завод по производству продукции размещен в Колпино, офисы компании в Петербурге, в Москве и Пскове.
Из данных выложенных на сайте Высшего арбитражного суда следует, что в последние несколько месяцев «Сталь ТД» активно судилась с рядом партнерских организаций как истец, так и как ответчиком. По большинству исков сумма взыска не превышала сумму 500 тыс. рублей. Кроме тяжбы с ИП Калашников П.Е, в рамках которой предприятие пыталось взыскать с предпринимателя 38 млн рублей. Сейчас данное дело находится в апелляционном суде.
Введен в эксплуатацию 12-километровый (км 1009 – км 1021) участок трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия, который входил в общий план реконструкции участка автомобильной дороги км 1009 – км 1071 протяженностью 62 км, сообщила пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет о VI пусковом комплексе в рамках масштабной реконструкции дороги: начиная с 2001 года с севера, от границы с Мурманской областью, федеральными дорожниками уже сданы пять пусковых комплексов реконструкции.
В ходе реконструкции 12-километровый участок трассы Р-21 «Кола» был расширен и переведен с IV в III техническую категорию. Для повышения прочностных характеристик дороги выполнено устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 12 см, при этом верхний слой впервые уложен с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Кроме того, проведены буровзрывные работы и «выторфовывание» территории, так как участок трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 проходит по болотистой местности.
Значительно преобразился и перекресток федеральной трассы Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя»: установлено электроосвещение, цифровое информационное табло, видеокамеры, счетчик учета интенсивности дорожного движения.
Открывая движение по трассе, начальник ФКУ Упрдор «Кола» Валентин Васьков отметил, что реконструкция позволила значительно повысить пропускную способность автодороги, уровень безопасности движения и даже улучшить экологическую обстановку прилегающих территорий.