ГК «Эталон» застраховала своих строителей от несчастных случаев
Более 2000 сотрудников из 14 компаний входящих в ГК «Эталон», в том числе иностранные граждане, застрахованы по программе дополнительного коллективного страхования от несчастных случаев на 2014-2015 гг, сообщила пресс-служба компании.
В сообщении уточняется, что, по договору, заключенному с «Ренессанс Страхование», теперь застрахованы ИТР и все рабочие строительных специальностей занятые на объектах ГК «Эталон» в Петербурге.
По договору добровольного страхования к страховым рискам относятся: временная утрата общей трудоспособности, получение инвалидности, смерть в результате несчастного случая во время исполнения служебных обязанностей. Максимальный размер страховой выплаты на одного застрахованного составляет 250 тыс рублей. При наступлении страхового случая в зависимости от полученной группы инвалидности будет выплачиваться процент от страховой суммы – 100% при I группе, 75% при II, 50% при III группе и 0,1% за каждый день при временной нетрудоспособности.
Накануне представители Смольного встретились с жителями Василеостровского района Петербурга, чтобы обсудить развитие транспортной инфраструктуры района, испытывающего большие трудности с трафиком на дорогах.
Среди прочего, на встрече обсуждался вопрос строительства съездов с центрального участка Западного скоростного диаметра. В частности, жители опасаются, что транспортный поток после открытия северного съезда будет направлен через Адмиральский проезд.
Вице-губернатор Петербурга, курирующий строительную сферу, Марат Оганесян заверил, что такой вариант городскими властями не рассматривается.
«Те схемы, которые сегодня можно найти в открытом доступе, устарели и не соответствуют действительности. Съезд с ЗСД будет на продолжение набережной Макарова. Она, в свою очередь, будет связана в нескольких местах с улично-дорожной сетью района. Этими связями, в первую очередь, будут пользоваться жители острова. А транзитный транспорт пойдет через набережную Макарова и мост через остров Серный, а также через Уральскую улицу и 8-9 линии», - пояснил Марат Оганесян.
Отвечая на вопрос о втором съезде, который может быть построен в южной части острова, он пояснил, что окончательное решение по этому поводу еще не принято.
«В первую очередь, съезд должен быть включен в разрабатываемый сегодня проект планировки территории. Это преодолимое препятствие. Второй момент – необходимость сноса здания, имеющего охранный статус. Вот это уже сложный вопрос, который требует плотной работы с КГиОП. Наконец, строительство съезда потребует значительных бюджетных инвестиций, так как он не включен в договор с ОАО «ЗСД». Таким образом, если будет все же решено строить съезд, мы приступим к этой работе не раньше 2018 года», - добавил Марат Оганесян.
Вице-губернатор пообещал провести новые встречи с жителями района в ноябре-декабре по итогам разработки комплексной схемы организации движения на Васильевском острове.