«Аврору» отправили на ремонт в Кронштадт
Крейсер «Аврора» покинул место «вечной стоянки» у Петроградской набережной в Петербурге и совершил переход на Кронштадтский морской завод, где его будут ремонтировать 45 дней. Ремонтные работы обойдутся в 120 млн рублей. За проходом легендарного корабля по Неве с набережных и прогулочных судов наблюдали тысячи петербуржцев.
Утром 21 сентября крейсер «Аврора» снялся со стоянки у Петроградской набережной и на буксире направился в док Кронштадтского морского завода. Операцию по перемещению корабля обеспечивали 11 буксиров, катеров и вспомогательных судов Ленинградской военно-морской базы, а также более 150 военнослужащих и гражданских специалистов. Команда в спасательных жилетах выстроилась на палубе, а с обоих берегов Невы и прогулочных судов за буксировкой наблюдали тысячи петербуржцев и туристов. За четыре часа караван успешно преодолел 40 км, и «Аврора» встала в сухой док Кронштадтского морского завода. Для прохода крейсера пришлось развести три моста: Троицкий, Дворцовый и Благовещенский, что привело к пробкам в центре города.
На заводе будут проведены тщательное обследование корпуса корабля и первоочередные работы по ремонту его подводной части. Это должно занять 45 дней. «На первые два этапа восстановления корабля Министерство обороны выделило 120 млн рублей. После этого будет решаться вопрос о сроках дальнейшего ремонта. Предполагается, что капитальный ремонт займет не менее двух лет», - сообщает пресс-служба правительства Петербурга.
«Аврора» была заложена в 1896 году, спущена на воду в 1900 году. Участвовала в Русско-японской и Первой мировой войнах. По официальной версии советских историков, холостой выстрел из бакового орудия крейсера послужил сигналом к штурму Зимнего дворца 25 октября 1917 года. В 1957 году «Аврора» получила статус корабля-музея. Последний капремонт судна проводился в 1984-1987 годах. В 2009 году на крейсере прошла вечеринка участников Петербургского международного экономического форума, публикация информации о которой вызвала большой скандал, после чего корабль вывели из состава Военно-морского флота РФ. Однако в прошлом году крейсер вернули в состав ВМФ. Стоит отметить, что после ремонта 1980-х годов ходил упорный слух, будто «Аврору» установили на бетонный фундамент. Теперь эта легенда развенчана.
В связи с новой редакцией пункта 3 части 1 статьи 167 Жилищного кодекса РФ изменились условия предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ, сообщила пресс-служба госкорпорации.
В связи с внесением изменений в пункт 3 части 1 статьи 167 Жилищного кодекса были изменены условия предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ. Данный закон вступил в силу 1 сентября 2014 года.
Согласно эти изменениям, руководитель регионального оператора должен назначаться на конкурсной основе в порядке, установленном нормативным правовым актом субъекта РФ.
Следует учитывать, что порядок назначения на конкурсной основе руководителя регионального оператора отнесен к числу нормативных правовых актов, наличие которых является необходимым условием для получения финансовой поддержки за счет средств Фонда.
Необходимо отметить, что принятие органами власти субъекта Российской Федерации порядка назначения на конкурсной основе руководителя регионального оператора не может влиять на законную силу трудового договора, заключенного с руководителем регионального оператора до 1 сентября 2014 года.
Наличие с 1 сентября 2014 года нормативных правовых актов, предусматривающих порядок назначения на конкурсной основе руководителя регионального оператора, контролируется в рамках проводимого Фондом мониторинга.