Компания «Отделстрой» купила территорию завода им. Карла Маркса
Инвестиционно-строительная компания «Отделстрой» сообщила о приобретении в ходе торгов участка земли в Петербурге, ранее принадлежавшего заводу им. Карла Маркса.
Как следует из сообщения пресс-службы компании, упомянутый участок расположен на Большом Сампсониевском проспекте, 68. Его общая площадь составляет 7,8 га.
Все три лота торгов обошлись компании в 1,26 млрд рублей. Сейчас на участке располагаются промышленные здания, не имеющие охранного статуса. Генплан позволяет возвести здесь жилье.
Как рассказали в компании «Отделстрой», у организации есть намерение реализовать здесь проект комплексного освоения территории в целях жилищного строительства. По предварительным оценкам, здесь может быть возведено около 120 тыс кв.м жилья, а также объекты инфраструктуры.
В ближайшее время компания приступит к разработке градостроительной документации. Ожидается, что строительство начнется не ранее 2016 года.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.