ГУП «ТЭК СПб» получило паспорт готовности к отопительному сезону
Государственное унитарное предприятие «ТЭК СПб» сообщило о получении паспорта готовности к работе в отопительном сезоне 2014-2015 годов.
Как следует из сообщения пресс-службы теплоэнергетической компании, комиссия комитета по энергетике правительства Петербурга с участием представителей Северо-Западного управления Ростехнадзора, подписала соответствующий акт проверки готовности.
Таким образом, подтверждена готовность энергоисточников и тепловых сетей предприятия к работе в отопительном сезоне, предприятию выдан паспорт готовности.
В пресс-службе ГУПа подчеркнули, что работы по подготовке к текущему отопительному сезону велись в течение всего межотопительного периода. Были проведены регламентные работы на всех котельных и ЦТП предприятия, а также на всей протяженности трубопроводов, находящихся в ведении ГУП «ТЭК СПб».
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.