На центральном участке ЗСД установили технологические эстакады и платформы
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.
В связи с новой редакцией пункта 3 части 1 статьи 167 Жилищного кодекса РФ изменились условия предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ, сообщила пресс-служба госкорпорации.
В связи с внесением изменений в пункт 3 части 1 статьи 167 Жилищного кодекса были изменены условия предоставления финансовой поддержки за счет средств Фонда ЖКХ. Данный закон вступил в силу 1 сентября 2014 года.
Согласно эти изменениям, руководитель регионального оператора должен назначаться на конкурсной основе в порядке, установленном нормативным правовым актом субъекта РФ.
Следует учитывать, что порядок назначения на конкурсной основе руководителя регионального оператора отнесен к числу нормативных правовых актов, наличие которых является необходимым условием для получения финансовой поддержки за счет средств Фонда.
Необходимо отметить, что принятие органами власти субъекта Российской Федерации порядка назначения на конкурсной основе руководителя регионального оператора не может влиять на законную силу трудового договора, заключенного с руководителем регионального оператора до 1 сентября 2014 года.
Наличие с 1 сентября 2014 года нормативных правовых актов, предусматривающих порядок назначения на конкурсной основе руководителя регионального оператора, контролируется в рамках проводимого Фондом мониторинга.