На центральном участке ЗСД установили технологические эстакады и платформы
На Центральном участке Западного скоростного диаметра завершены работы по устройству временных технологических эстакад и временных технологических платформ, которые позволяют возводить масштабные опоры основного хода магистрали в акватории Финского залива, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям Смольного.
Как уточняется в сообщении, для формирования территорий автомагистрали было отсыпано почти 2 млн кубических метров песка и порядка 200 тыс кубометров щебня.
«Завершить строительство Центрального участка ЗСД – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года», - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
На данный момент в процессе строительства генеральным подрядчиком итало-турецкой компанией ICA задействованы более 3000 человек рабочего и инженерно-технического персонала и почти 200 единиц специальной техники. На площадки выведены 70 субподрядных компаний, большинство из которых – петербургские строительные организации.
Также в настоящее время на Канонерском острове активно ведутся работы сложнейшего блока – переустройства коммуникаций в зоне строительства автомагистрали. Под Морским каналом в специально созданном тоннеле пропускают газопровод, переносят высоковольтные линии электропередач.
Центральный участок ЗСД соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
Отметим также, что создание Центрального участка ЗСД является на сегодняшний день крупнейшим строительным проектом в стране с использованием механизма государственно-частного партнерства.
В дорожный фонд Ленинградской области планируется направить дополнительные средства, сообщила пресс-служба регионального правительства.
Соответствующие поправки к закону об областном бюджете Ленинградской области на 2014 год и плановый период 2015-2016 годов будут рассмотрены на очередном заседании регионального парламента.
«Сумма дополнительных перечислений должна составить около 1,3 млрд рублей», — сказал вице-губернатор Ленобласти — председатель комитета финансов Роман Марков.
Уточняется, что 670 млн рублей из этих средств поступят из федерального бюджета на строительство региональных дорог, и еще 512 млн рублей выделит областной бюджет на ремонт региональных автодорог.
Кроме того, 152 млн рублей составит грант «Внешнее содействие Европейского Союза» по программе приграничного сотрудничества Европейского инструмента соседства и партнерства (ППС ЕИСП) Юго-Восточная Финляндия-Россия на реконструкцию моста через реку Сторожевая на автодороге Выборг-Светогорск.
Таким образом, с учетом корректировок общий объем финансирования дорожного фонда Ленинградской области в 2014 году должен составить около 8,8 млрд рублей.
Соответствующие поправки к закону об областном бюджете Ленинградской области на 2014 год и плановый период 2015-2016 годов будут рассмотрены на очередном заседании регионального парламента.