В Архангельске начинают строить перинатальный центр
Строительство перинатального центра в Архангельске начнётся осенью, об этом сообщил министр промышленности и строительства Поморья Андрей Шестаков.
Как рассказали в пресс-службе регионального правительства, планируется, что объект здравоохранения введут в эксплуатацию до конца 2016 года. Заказчиком строительства перинатальных центров в Поморье и других регионах России выступает государственная корпорация «Ростех».
«Для Архангельска и порядка 14 субъектов РФ всего за три месяца был разработан единый типовой проект строительства с привязкой к местности и нашим условиям. Сейчас по нему устраняются замечания. Само строительство обойдется в миллиард рублей. Еще 1,8 миллиарда будет стоить инновационное оборудование, которым оснастят центр», - подчеркнул Андрей Шестаков.
Площадка, где разместится перинатальный центр, уже ограждена. В ближайшее время её оборудуют веб-камерами, ход работ будет транслироваться онлайн.
«Мы провели анализ местного рынка и выявили потенциальных подрядчиков, готовых участвовать в процессе. Но последнее слово по выбору строительных компаний останется за «Ростехом». С учётом времени поставки оборудования и сложности его монтажа сроки строительства довольно сжатые. Но мы будем контролировать стройку и следить за тем, чтобы график работ выполнялся», – заключил министр.
Накануне представители Смольного встретились с жителями Василеостровского района Петербурга, чтобы обсудить развитие транспортной инфраструктуры района, испытывающего большие трудности с трафиком на дорогах.
Среди прочего, на встрече обсуждался вопрос строительства съездов с центрального участка Западного скоростного диаметра. В частности, жители опасаются, что транспортный поток после открытия северного съезда будет направлен через Адмиральский проезд.
Вице-губернатор Петербурга, курирующий строительную сферу, Марат Оганесян заверил, что такой вариант городскими властями не рассматривается.
«Те схемы, которые сегодня можно найти в открытом доступе, устарели и не соответствуют действительности. Съезд с ЗСД будет на продолжение набережной Макарова. Она, в свою очередь, будет связана в нескольких местах с улично-дорожной сетью района. Этими связями, в первую очередь, будут пользоваться жители острова. А транзитный транспорт пойдет через набережную Макарова и мост через остров Серный, а также через Уральскую улицу и 8-9 линии», - пояснил Марат Оганесян.
Отвечая на вопрос о втором съезде, который может быть построен в южной части острова, он пояснил, что окончательное решение по этому поводу еще не принято.
«В первую очередь, съезд должен быть включен в разрабатываемый сегодня проект планировки территории. Это преодолимое препятствие. Второй момент – необходимость сноса здания, имеющего охранный статус. Вот это уже сложный вопрос, который требует плотной работы с КГиОП. Наконец, строительство съезда потребует значительных бюджетных инвестиций, так как он не включен в договор с ОАО «ЗСД». Таким образом, если будет все же решено строить съезд, мы приступим к этой работе не раньше 2018 года», - добавил Марат Оганесян.
Вице-губернатор пообещал провести новые встречи с жителями района в ноябре-декабре по итогам разработки комплексной схемы организации движения на Васильевском острове.