На стройплощадке ЖК "Пять звезд" нашли нелегальных мигрантов
Прокуратура Калининского района Петербурга совместно с миграционной службой и спецотделом ППС ГУ МВД по СПб и ЛО проверила соблюдение миграционного законодательства на строительной площадке по адресу Жуковского, 1, где возводится комплекс «Пять звезд».
Контролю подверглись более ста мигрантов. В результате проверки выявлены серьезные нарушения. У 17 рабочих на момент въезда в Россию не было медицинской страховки. А у четверых разрешение на работу не соответствует занимаемой должности. Им грозит выдворение с последующим пятилетним запретом на въезд, а так же штрафом в 5 тысяч рублей. На строительной площадке работает около 10 подрядных организаций. Будет проверена проверка, по результатам которой организации будут привлечены к административной ответственности. Организациям, незаконно привлекшим зарубежных граждан, грозит штраф от 400 тыс руб. за каждого по 18.15 ч.1 КоАП РФ.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.