В России насчитали 101 небоскреб
Всемирный совет по высотным зданиям и городской среде обитания (Council on Tall Buildings and Urban Habitat, CTBUH) насчитал в России 101 здание высотой превышающее 100 этажей.
Исследование проводилось в преддверии «100+ Forum Russia», который пройдет в Екатеринбурге 24-26 сентября 2014 года.
По экспертным данным, из 101 российского небоскреба 83 – находятся в столице, остальные - в регионах. Самое высокое здание за пределами Москвы находится в Екатеринбурге – это 52-этажный бизнес-центр «Высоцкий» ростом 188 метров. Кроме Москвы и Екатеринбурга, здания свыше 100 метров построены и действуют также в Санкт-Петербурге, Грозном, Красногорске, Самаре, Волгограде, Красноярске, Сочи и Казани.
В Санкт-Петербурге расположены 3% самых высоких зданий в России, включая исторический памятник – Петропавловский собор.
По своему назначению среди российских небоскребов лидируют высотки – жилые комплексы и многофункциональные комплексы (доля 55%). Значительную долю (20%) занимают офисные комплексы, еще 10% - гостиницы.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.