В Ленобласти снизят административные барьеры
Александр Вахмистров возглавит рабочую группу по снижению административных барьеров в строительстве в Ленинградской области.
Сегодня в правительстве Ленобласти состоялось первое заседание Штаба по снижению административных барьеров и улучшению инвестиционного климата в регионе.
На заседании штаба присутствовали вице-губернатор и председатель комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти, председатель Штаба Дмитрий Ялов, вице-губернатор по строительству Георгий Богачев, руководитель представительства «Агентства стратегических инициатив по продвижению новых проектов в СЗФО» Евгений Лебедев, а также представители профильных комитетов и ведомств, застройщики и энергетики.
В ходе заседания Евгений Лебедев рассказал о создании штаба и опыте работы других регионов по выполнению «дорожных карт». Лидерами среди российских регионов по оперативности выдачи разрешений на строительство, по словам Евгения Лебедева, являются Татарстан (41 день), Калужская область (87 дней), Челябинская область (107 дней). Ленобласть стремится войти в первую пятерку рейтинга состояния инвестиционного климата российских регионов.
"В Ленинградской области Штаб планирует начать работу с разработки и внедрения двух пилотных «дорожных карт» - повышение доступности энергетической инфраструктуры, совершенствование правового регулирования градостроительной деятельности и улучшение предпринимательского климата в сфере строительства", - сообщил Евгений Лебедев.
На заседании были утверждены составы рабочих групп и их председатели. Так, рабочую группу по совершенствованию правового регулирования градостроительной деятельности и улучшение предпринимательского климата в сфере строительства возглавит Александр Вахмистров, председатель правления Группы ЛСР. Руководитель рабочей группы по доступности энергетической инфраструктуры будет определен впоследствии из состава ее участников, проявляющих наибольшую инициативу.
По результатам работы штаба планируется достичь следующих показателей — 80 дней по подключению к электрическим сетям, 140 дней по получению разрешения на строительство.
Введен в эксплуатацию 12-километровый (км 1009 – км 1021) участок трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия, который входил в общий план реконструкции участка автомобильной дороги км 1009 – км 1071 протяженностью 62 км, сообщила пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет о VI пусковом комплексе в рамках масштабной реконструкции дороги: начиная с 2001 года с севера, от границы с Мурманской областью, федеральными дорожниками уже сданы пять пусковых комплексов реконструкции.
В ходе реконструкции 12-километровый участок трассы Р-21 «Кола» был расширен и переведен с IV в III техническую категорию. Для повышения прочностных характеристик дороги выполнено устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 12 см, при этом верхний слой впервые уложен с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Кроме того, проведены буровзрывные работы и «выторфовывание» территории, так как участок трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 проходит по болотистой местности.
Значительно преобразился и перекресток федеральной трассы Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя»: установлено электроосвещение, цифровое информационное табло, видеокамеры, счетчик учета интенсивности дорожного движения.
Открывая движение по трассе, начальник ФКУ Упрдор «Кола» Валентин Васьков отметил, что реконструкция позволила значительно повысить пропускную способность автодороги, уровень безопасности движения и даже улучшить экологическую обстановку прилегающих территорий.