В Коми дорожники внедряют новую технологию
Успешно прошедшая испытание в Усинском районе новая технология для повышения прочности дороги будет применяться по всей Республике Коми, сообщила пресс-служба правительства субъекта РФ.
Асфальтобетонную смесь со специальной армирующей добавкой «Forta Fi» в 2013 году уложили дорожники ООО «Усинское ДРСУ» на 6-километровом участке при капитальном ремонте автомобильной дороги «Усть-Уса - Усинск».
С результатами эксперимента на месте ознакомился руководитель Дорожного агентства Республики Коми Эдуард Слабиков.
«При капитальном ремонте дороги мы применили технологию устройства однослойного покрытия на жёсткое основание - железобетонные плиты. Экспериментальный участок с однослойным покрытием и жёстким основанием за счёт добавления новой армирующей полимерной добавки, предназначенной для повышения прочности дорожного покрытия, выстоял, даже несмотря на высокую интенсивность движения большегрузного транспорта. При инструментальном замере признаков колейности не обнаружено. Результаты лабораторных исследований взятого керна будут готовы в ближайшее время, но уже сегодня можно говорить, что армирование асфальтобетонной смеси позволяет улучшить качественные характеристики дорожного покрытия», - отметил Эдуард Слабиков.
По его словам, полученный опыт будет рекомендован к применению дорожно-строительными организациями наряду с щебеночно-мастичным асфальтобетоном, получившим в последние годы широкое распространение. Так, в настоящее время уже проводится процедура торгов на ремонт 17-километрового участка на автодороге «Усть-Уса - Усинск» с применением добавки «Forta Fi», заключение двухгодичного контракта планируется на конец года.
Содержание завершенных строительством объектов в Петербурге оценено в 12,5 млн рублей. Это суммарная стоимость двух аукционов, информация о которых размещена на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 22 сентября, аукционы пройдут 2 октября 2014 года. Контракты заключаются до 31 декабря 2014 года.
Полный титул договоров – «Оказание услуг по содержанию завершенных строительством объектов, расположенных на территории районов Санкт-Петербурга, до их передачи эксплуатирующим организациям». Предметы одного контракта (7,9 млн рублей) расположены в Московском, Фрунзенском, Центральном, Василеостровском и Петроградском районах, второго – в Петродворцовом (4,5 млн рублей).
В Петроградском районе объектом внимания подрядчика станет комплексное благоустройство западной части Крестовского острова, а именно Северная и Парковая улицы, Южная и Кольцевая дороги. В Василеостровском - автодорожный выход с территории морского пассажирского терминала в створе Мичманской улицы, в Центральном - продолжение Кирочной улицы до улицы Красного текстильщика.
Во Фрунзенском районе предметом контракта является реконструкция Южной и Северной сторон Обводного канала от Днепропетровской улицы до Атаманского моста, во Фрунзенском - продолжение Софийской улицы до промзоны "Металлострой", в Московском - дорога в аэропорт от Пулковского шоссе. В Петродворце предстоит содержать проезд на территории "Марьино" и южную дорогу от Коммунального переулка до Ропшинского шоссе.