Госжилинспекция выписала штрафов на 92 тыс рублей
Государственной жилищной инспекцией Санкт-Петербурга 13 сентября 2014 года была организована выездная проверка содержания и уборки жилищного фонда Курортного района города, почти по половине адресов инспекторы выявили нарушения.
Как следует из сообщения пресс-службы Госжилинспекции, сотрудниками структуры было обследовано на этот раз 35 адресов. Выявлены нарушения по 17 адресам, что составило 49% от общего количества проверенных адресов.
Наибольшее количество нарушений касались неудовлетворительного состояния контейнерных площадок и загрязненности фасадов самоклеем и граффити, пояснили в Инспекции.
По результатам проверок выдано 13 предписаний об устранении выявленных нарушений, возбуждено 14 административных дел, выписано штрафов 92 тыс рублей.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.