Колпинский район и Ленстройтрест строят соцобъекты в «Юттери»
Строительная компания «Ленстройтрест» заключила соглашение о сотрудничестве с администрацией Колпинского района Санкт-Петербурга в сфере развития объектов социальной инфраструктуры на территории жилого квартала «Юттери», сообщила пресс-служба строительной компании.
Таким образом, формирование образовательных программ для школы и детского сада в «Юттери» и их дальнейшее развитие будут проводиться при содействии Администрации.
«Девелопер уже сейчас продумывает концепцию развития двух образовательных учреждений, совместно с администрацией района планирует открытие отделений дополнительного образования детей, а в дальнейшем видит перспективу получения статуса школы с углублённым изучением иностранных языков», - сообщили в районной администрации.
Общеобразовательная школа на 375 мест и детский сад на 120 мест будут расположены на территории жилого квартала «Юттери» в непосредственной близости друг от друга, в связи с чем было выдвинуто предложение объединить учреждения в единый образовательный комплекс. Кроме того, в школе планируется открыть отделение дополнительного образования детей с реализацией спортивного, туристического, технического и художественно-эстетического направления.
Завершение строительства и ввод в эксплуатацию школы и детского сада запланировано на 3-4 квартал 2016 года.
Финский город "Юттери" – это 10 малоэтажных домов (4 этажа + мансарда), разделенных на 5 очередей строительства. В каждой очереди – по 2 дома. Помимо жилых домов на территории "Юттери" будет построена школа на 375 мест, а также детский сад на 120 мест. Общая численность населения квартала составит около 3 тыс человек.
Строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра выходит на ключевую стадию. Завершается переустройство инженерных коммуникаций, ведется подготовка стапелей для надвижки пролетных конструкций, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, на строительной площадке, расположенной в районе улицы Савушкина, строители начали монтаж пролетных металлоконструкций основного хода магистрали, Металлические конструкции, вес которых начинается от 12 тонн, поднимают и закрепляют на опорах дороги.
На этой же площадке смонтированы стапели для надвижки – это сложные инженерные конструкции, с которых будут производиться работы по устройству металлоконструкций пролетов основного хода эстакад ЗСД, которые пройдут над акваторией.
На металлических конструкциях пролетных строений будет залита бетонная плита, которая и станет основой для магистрали Центрального участка ЗСД, 70% протяженности которого расположено на мостах и эстакадах. Подготовка к началу надвижки сейчас активно идет на строительных площадках также на строительных площадках на Крестовском и Канонерском островах.
«Завершить строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года, - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Данный участок соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.