ТРК «Европолис» получил разрешение на ввод в эксплуатацию
Многофункциональный торгово-развлекательный комплекс «Европолис» у станции метро «Лесная» получил разрешение на ввод в эксплуатацию, сообщила пресс-служба компании-девелопера проекта FORTGROUP.
В сообщении уточняется, что официальное открытие ТРК состоится в октябре. В настоящее время в комплексе завершаются отделочные и интерьерные работы, арендаторы готовят торговые площадки.
Новый ТРК расположен на Полюстровском проспекте, 84А. Площадь объекта составляет 141 700 кв.м, из них арендопригодных - 60 000 кв.м, имеется двухуровневый подземный паркинг на 1300 машиномест.
На трех этажах ТРК разместятся более 150 магазинов, фудкорт, рестораны и кафе, многозальный кинотеатр. Здесь же в 2015 году откроется первый в России крытый интерактивный парк семейного отдыха Angry Birds Activity Park.
Архитектурная концепция ТРК разработана британским бюро Chapman Taylor. Генеральным подрядчиком выступила компания Renaissance Construction.
На сегодняшний день пул арендаторов укомплектован на 95%.
Подведены итоги конкурса на капитальный ремонт 14-го Каменноостровского моста через Большой (Безымянный) канал. Победу одержала компания «А-Проект» с ценой 111,9 млн рублей против стартовых 112,5 млн рублей. Конкурс был объявлен в конце июля (АСН-инфо, 31.07.2014). Также право заключения контракта оспаривали еще три претендента: ООО «Северо-Западный Мостостроительный трест», ЗАО «Пилон» и ООО «Комплекс». Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Ремонт должен завершиться не позднее 15 декабря 2015 года.
Как следует из конкурсной документации, необходимость капремонта обусловлена сильным износом конструкций и недостаточной пропускной способностью моста. Проект предусматривает уширение проезжей части с заменой пролетных строений и ремонтом опор. Архитектурная концепция и конструктив остаются прежними. Пролет запроектирован длиной 19 м, длина всего моста - 22,4 м. В задачи подрядчика входит разборка существующих конструкций и подходов с их последующим восстановлением в соответствии с современными требованиями. Поперечный уклон по проезжей части составит 20%, по тротуарам - 15%, бортовые камни - гранит, на мосту - гранитный парапет.
Мост расположен в створе реки Крестовки и соединяет западную и восточную части Каменного острова. Построен как 5-пролетный деревянный балочный на деревянных свайных опорах в 1904 году. В 1938 году разобран в ходе дноуглубительных работ. В 1951 году на том же месте возведен 3-хпролетный металлический мост балочно-разрезной системы. По верхним поясам металлических балок была уложена деревоплита. В 1975 году деревоплита заменена железобетонной плитой с асфальтобетонным покрытием.