Открылось здание Правобережного отдела судебных приставов
Сегодня, 12 сентября в Петербурге открылось здание Правобережного отдела судебных приставов Невского района Управления Федеральной службы судебных приставов по Санкт-Петербургу.
Историческое здание на проспекте Обуховской обороны, 59 было отреставрировано под контролем КГИОП. Работы велись за счет федерального бюджета ЗАО «Ремстройфасад» с сентября 2013 года по июль 2014 года.
Помимо того, что работники службы судебных приставов получили удобные условия для работы, городу возвращен памятник истории и архитектуры регионального значения, подчеркнул, выступая на церемонии, врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко.
Он напомнил, что в прошлом году из бюджета города были выделены средства на ремонт помещений Кировского районного отдела судебных приставов. В этом году были также выделены средства на ремонт помещений Восточного отдела Приморского района судебных приставов. И эта работа, заверил Полтавченко, будет продолжаться.
Напомним, здание, о котором идет речь, было построено в середине 60-х годов 19-го века архитектором Генрихсеном.
Сегодня, 10 сентября в Великих Луках был заложен первый камень в строительство автодорожного путепровода, который соединит две части города, разделенные железной дорогой, сообщила пресс-служба правительства Псковской области.
«Путепровод не только обеспечит мобильность и свяжет две части города, разделенные железной дорогой, но и будет мультипликатором развития, инвестиционной привлекательности Великих Лук»,- отметил министр транспорта РФ Максим Соколов, выступая на церемонии.
По его словам, Минтрансом направлена в правительство РФ заявка на выделение первого транша субсидий бюджету Псковской области, для того чтобы «объект, который пока выглядит как красивая картинка, в ближайшем будущем был претворен в жизнь».
Врио губернатора Псковской области Андрей Турчак отметил, что завершить строительство объекта планируется в течение ближайших двух лет.
Общая стоимость строительства автодорожного путепровода оценивается в 2,2 млрд рублей. Основная часть средств на реализацию проекта поступит из федерального бюджета при софинансировании областных властей.
В соответствии с техническими характеристиками общая длина путепровода составит около 2 километров, ширина проезжей части из 4-х полос - 16 метров.