В Москве открылась самая длинная в Европе эстакада
Мэр Москвы Сергей Собянин и его заместитель по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин сегодня торжественно открыли движение по новой эстакаде на Можайском шоссе, которая протянулась от улицы Толбухина до улицы Петра Алексеева, сообщил официальный портал Стройкомплекса столицы.
В сообщении уточняется, что новая эстакада является самой длинной в Европе, ее протяженность составляет 2 километра.
«Ввод этой эстакады можно назвать новым рождением всей Можайки», - прокомментировал событие Сергей Собянин.
Он отметил, что открытие эстакады позволило убрать ряд светофоров на пересечении трассы с районными улицами.
«Теперь шесть районных улиц, которые примыкают к магистрали, не пересекаются с ней, что существенно улучшает транспортную обстановку и повышает безопасность самого шоссе», - подчеркнул мэр. Он отметил, что в процессе возведения эстакады строителям пришлось переложить около 10 км различных коммуникаций.
Собянин также рассказал, что Росавтодор ведет работы по расширению Можайского шоссе за пределами Московской кольцевой автодороги (МКАД). Работы по строительству эстакады были начаты в августе прошлого года и завершены раньше контрактного срока - в сентябре 2014-го.
Напомним, реконструкцию Можайского шоссе планируется завершить до конца текущего года. Одна из основных задач реконструкции - обустроить дополнительные полосы для движения общественного транспорта.
В минувшие выходные министр транспорта РФ Максим Соколов и врио губернатора Мурманской области Марина Ковтун дали старт реализации проекта «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла», сообщила пресс-служба областного правительства.
На мероприятии было официально объявлен о начале строительства объектов федеральной собственности в рамках проекта: железнодорожной линии станция Выходной – мостовой переход через Тулому – станция Мурмаши-2 – станция Лавна. Строительная длина ветки составляет 46 км.
В своём выступлении министр транспорта Максим Соколов отметил, что развитие конкурентных преимуществ порта Мурманск позволят максимально реализовать транзитные возможности нашей страны, что будет иметь мультипликативный эффект для Мурманской области и Арктики.
Глава региона Марина Ковтун заверила, что правительство Мурманской области будет делать всё от него зависящее для успешной реализации проекта: объединять интересы всех участников процесса, оказывать помощь в решении административных вопросов.
«Это проект, который является залогом развития будущего Кольского севера. Мы строим не просто железнодорожную ветку на западный берег, мы строим свою дорогу в будущее, свой арктический путь», – подчеркнула Марина Ковтун.
Проект «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла» реализуется в рамках подпрограммы «Развитие экспорта транспортных услуг» федеральной программы «Развитие транспортной системы России». Проект предусматривает финансирование как за счёт средств федерального бюджета, так и за счёт средств частных инвесторов.