Здание общества железопрокатного и проволочного заводов отреставрируют за 12,1 млн рублей
Фасады здания общества железопрокатного и проволочного заводов в Петроградском районе отреставрирует ООО "С-Индустрия". Компания выиграла аукцион, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 31 июля. Цена победителя составила 12,1 млн рублей при стартовых 12,2 млн рублей. Право заключения контракта оспаривало также ООО «Глобус» с ценой 12,2 млн рублей. Заказчик – нынешний пользователь здания ГБУЗ "Городская поликлиника №30" Петроградского района.
Предмет контракта расположен на Малой Зелениной улице, 6. Работы должны быть завершены не позднее 15 ноября 2014 года, однако в техзадании оговорена поправка на погодные условия. При температуре воздуха свыше +5°С и влажности выше 70% работы следует останавливать. Поскольку предмет контракта выступает вновь выявленным объектом культурного наследия регионального значения, от подрядчика потребуется соответствующая лицензия.
Дом Общества железопрокатного и проволочного заводов построен в 1895 году по проекту архитектора Павла Бергштрессера в стиле неоклассицизма с элементами рустовки. В задачи исполнителя входит расчистка стен от поздних цементных или деструктированных слоев с сохранением подлинной штукатурки с использованием зачистной фрезерной машинки SAF-750E. Предстоит отреставрировать и воссоздать штукатурку фасадов известково-цементным раствором по кирпичным поверхностям гладких стен и стен с прорезными рустами. Также следует отреставрировать сохранившийся и воссоздать утраченный лепной декор.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.