На право ремонта стенки набережной левого берега Мойки претендуют 2 компании
Определились претенденты на право капремонта стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом. Как показало вскрытие конвертов с заявками, состоявшееся 11 сентября, это ООО «Геоизол» (87 млн рублей) и ЗАО «Пилон» (91,5 млн рублей). Начальная цена конкурса, извещение о котором было опубликовано на сайте госзакупок 21 августа, составляет 91,6 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.
Капремонт автодороги А-119 Вологда – Медвежьегорск – автомобильная дорога Р-21 «Кола» в Вологодской области обойдется в 2 млрд 058 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА «Холмогоры». Заявки принимаются до 6 октября, предквалификационный отбор пройдет 13 октября, итоги подведут 17 октября 2014 года.
Проект ремонта разработан в ООО «Проектно-изыскательский институт «Промтранспроект». Как следует из техзадания, дорога отнесена к 3 категории с расчетной скоростью 100 км/час, ширина проезжей части – 7 м, покрытие – щебеночно-мастичный асфальтобетон. От подрядчика потребуется гарантия от года на разметку до восьми на дорожную одежду. Окончание работ - не позднее 31 октября 2016 года.
Трасса А-119 стала федеральной собственностью по предложению карельских властей в начале 2014 года. Автодорога проходит по Вологодской области и Карелии и связывает федеральные трассы М-8 "Холмогоры" и Р-21 "Кола", а также административные центры Вологду и Мурманск.