В Приморском районе Петербурга открыли сквер им. Берггольц
Сегодня в Приморском районе Петербурга торжественно открылся сквер имени Ольги Берггольц, сообщила пресс-служба губернатора. Это место было выбрано потому, что именно здесь поэтесса жила с 1959 по 1975 год.
Новый сквер расположился во дворе дома № 20 по набережной Черной речки (заезд со Школьной улицы, 9).В центре сквера располагается подиум со скульптурной композицией, отражающей созданные Ольгой Берггольц стихи того времени, когда она жила на Черной речке.
В сообщении пресс-службы Смольного говорится, что инициатором создания этой зоны отдыха стал глава администрации Приморского района Николай Цед. По его мысли, сквер должен стать не только приятным местом отдыха, но и новым центром культурной жизни города.
В создании сквера приняли участие архитектор Валентин Федоренко, скульпторы Александр Спивак и Марина Спивак, которые постарались сделать так, чтобы единое пространство сквера передавало петербургский и ленинградский дух.Финансовую поддержку в создании сквера оказали компании «Город» и «Кредо Сервис».
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.