На полигоне «Красный Бор» готовят новые места для отходов
Полигону «Красный Бор» требуется подрядчик для устройства 2-х карт временного размещения отходов. Цена вопроса – 34,2 млн рублей. Извещение о проведении закрытого запроса предложений опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор». Заявки принимаются до полудня 15 сентября. Обязательно наличие приглашения к участию от СПб ГУПП «Полигон «Красный Бор». Итоги подведут 16 сентября 2014 года.
Критерии оценки заявок распределятся следующим образом: 50% цена и 50% квалификация участника. Срок выполнения работ – 20 дней. В задачи подрядчика входит устройство карты размещения твердых промышленных отходов 2 и 3 класса опасности и карты размещения промышленных отходов 1-го класса опасности в герметичных контейнерах. Проект выполнен в НПК "Проектводстрой".
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.