Теплосеть в Кронштадте реконструируют за 65 млн рублей
Реконструкцию теплосети в Кронштадте выполнит ООО «КЭР». Компания стала единственным участником запроса предложений, информация о котором была опубликована на сайте госзакупок 3 сентября 2014 года. Начальная цена контракта составила 66,3 млн рублей, цена претендента – 65,4 млн рублей.
Полный титул контракта – «Выполнение работ по реконструкции ТС (корректировка проектной документации, СМР, ПНР) в Кронштадте по улице Газовый завод от Ленинградской ул., 2 (башня-музей) до городской больницы № 36; по Ленинградской улице от ТК-8 у ул. Аммермана до ТК-5 по Ленинградской ул. Источник теплоснабжения - Цитадельская котельная. Срок завершения работ - не позднее 30 октября 2015 года.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.