На ресурсоснабжающие организации подано 13 исков в Кингисеппе
По результатам проверки прокурором направлено 13 исковых заявлений в Кингисеппский городской суд в отношении 4 ресурсоснабжающих организаций, сообщила пресс-служба надзорного ведомства Ленинградской области.
Прверка проводилась Кингисеппской городской прокуратурой совместно с отделом по государственному энергетическому надзору Северо-Западного управления Ростехнадзора.
В результате выяснилось, что в ходе подготовки объектов коммунального и социального назначения к отопительному сезону 2014-2015 гг. на территории МО «Кингисеппский муниципальный район» выявлены нарушения правил технической эксплуатации электроустановок потребителей и эксплуатации тепловых энергоустановок.
В связи с этим прокурором направлено 13 исковых заявлений в Кингисеппский городской суд в отношении 4 ресурсоснабжающих организаций об обязании провести необходимые мероприятия при подготовке к отопительному сезону 2014-2015 гг.
В рамках форума PROEstate-2014 состоялась дискуссия "Москва. Транспортная инфраструктура - каркас и движущая сила девелопмента".
Роман Филин, заместитель генерального директора по развитию компании "МИЦ-Девелопмент", одного из крупнейших застройщиков Новой Москвы, в ходе мероприятия отметил, что девелопер готов тратить на создание транспортной инфраструктуры, способствующей развитию проекта комплексного освоения территории (КОТ), от 1 до 5% от общей суммы затрат.
"В лучшем случае речь идет о строительстве дороги третьего уровня протяженностью до 10 км или создании одной развязки. Для реализации и таких проектов девелоперы соседних КОТ вынуждены объединятся между собой. Однако ни один девелопер не сможет потянуть реконструкцию или строительство трассы первого уровня с устройством развязок. Необходима помощь властей. Инвесторы могли бы поучаствовать в реконструкции, но нам нужны гарантии в сроках строительства и в том, что условия не будут меняться в процессе реализации проекта", - сказал эксперт.
Девелоперские консорциумы с целью создания транспортных развязок и дорог возникают и при возведении КОТ в Петербурге и Ленинградской области. Например, при застройке Мурино по инициативе компании «Евроинвест» был создан консорциум застройщиков для работы по созданию инфраструктуры, в том числе и транспортной. Компании (Setl City, "Полис Групп", "Навис"и др.) взяли на себя софинансирование строительства внутриквартальных дорог. Компании также выступили с инициативой помочь в финансировании подготовки проектной документации по съезду с КАД.