В Петербурге открыли Легкоатлетический манеж
Сегодня врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко и спикер городского парламента Вячеслав Макаров посетили новые спортивные объекты, расположенные на Крестовском острове, сообщила пресс-служба Смольного.
Строительство крытого Легкоатлетического манежа здесь уже завершилось и сегодня прошла торжественная церемония его открытия для тестового использования. Отметим, здание построено в рамках договора о сотрудничестве между ОАО «Газпром» и правительством Санкт-Петербурга.
Как рассказал глава компании Алексей Миллер, при строительстве спортивного объекта использовалось современное оборудование и передовые технологии.
Зал оборудован трибунами, на которых смогут разместиться 353 зрителя. В штатном режиме комплекс заработает с ноября текущего года.
«Впервые за последние 40 лет в нашей стране сдается легкоатлетический манеж такого уровня, отвечающий всем мировым стандартам, – сказал Георгий Полтавченко. – Здесь, на Крестовском острове, можно сказать, формируется спортивный кластер Санкт-Петербурга».
Полтавченко заверил, что развитие спортивной инфраструктуры северной столицы будет продолжаться. Только по программе «Газпром детям» в этом году начнут строительство еще двух объектов. А в следующем планируется начать возведение двух спортивно-оздоровительных комплексов с ледовой ареной и бассейном.
Введен в эксплуатацию 12-километровый (км 1009 – км 1021) участок трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия, который входил в общий план реконструкции участка автомобильной дороги км 1009 – км 1071 протяженностью 62 км, сообщила пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет о VI пусковом комплексе в рамках масштабной реконструкции дороги: начиная с 2001 года с севера, от границы с Мурманской областью, федеральными дорожниками уже сданы пять пусковых комплексов реконструкции.
В ходе реконструкции 12-километровый участок трассы Р-21 «Кола» был расширен и переведен с IV в III техническую категорию. Для повышения прочностных характеристик дороги выполнено устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 12 см, при этом верхний слой впервые уложен с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Кроме того, проведены буровзрывные работы и «выторфовывание» территории, так как участок трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 проходит по болотистой местности.
Значительно преобразился и перекресток федеральной трассы Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя»: установлено электроосвещение, цифровое информационное табло, видеокамеры, счетчик учета интенсивности дорожного движения.
Открывая движение по трассе, начальник ФКУ Упрдор «Кола» Валентин Васьков отметил, что реконструкция позволила значительно повысить пропускную способность автодороги, уровень безопасности движения и даже улучшить экологическую обстановку прилегающих территорий.