На краткосрочный план капремонта жилья в Петербурге потрачено 5,3 млрд рублей
В Жилищном комитете правительства Петербурга рассказали о ходе выполнения краткосрочного плана реализации региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах на текущий год.
Как следует из сообщения пресс-службы комитета, по состоянию на 9 сентября общее выполнение работ в денежном выражении составляет 5,3 млрд рублей или 74,5% от общего объема финансирования.
При этом в Петродворцовом районе работы выполнены в полном объеме, а в Пушкинском и Фрунзенском районах на 90%, отметили в Жилищном комитете.
Наименее успешным в этом плане оказался Невский район, здесь работы по капремонту общего имущества жилых домов выполнены на 45,6%.
Завершены работы на 952 объектах (70% от общего количества объектов), в том числе ремонт крыш завершен на 238 объектах из 365.
Полностью завершены работы по ремонту крыш в Красногвардейском, Курортном, Петродворцовом и Фрунзенском районах Санкт-Петербурга.
Согласно договорам, ждут завершения работы на 1303 объектах. Общая сумма пеней за несвоевременное завершение работ составляет 64,1 млн рублей. Наибольший объем пеней отмечается в Адмиралтейском районе – 20 млн рублей, меньше всего пеней начислено в Приморском районе - 7,6 млн рублей.
На основании представленных администрациями районов, Региональным оператором либо ЖСК, ТСЖ документов Жилищным комитетом произведено перечисление субсидий в виде авансовых платежей и оплаты за выполненные работы на общую сумму 1,9 млрд рублей.
Строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра выходит на ключевую стадию. Завершается переустройство инженерных коммуникаций, ведется подготовка стапелей для надвижки пролетных конструкций, сообщила пресс-служба комитета по инвестициям правительства Петербурга.
Как уточняется в сообщении, на строительной площадке, расположенной в районе улицы Савушкина, строители начали монтаж пролетных металлоконструкций основного хода магистрали, Металлические конструкции, вес которых начинается от 12 тонн, поднимают и закрепляют на опорах дороги.
На этой же площадке смонтированы стапели для надвижки – это сложные инженерные конструкции, с которых будут производиться работы по устройству металлоконструкций пролетов основного хода эстакад ЗСД, которые пройдут над акваторией.
На металлических конструкциях пролетных строений будет залита бетонная плита, которая и станет основой для магистрали Центрального участка ЗСД, 70% протяженности которого расположено на мостах и эстакадах. Подготовка к началу надвижки сейчас активно идет на строительных площадках также на строительных площадках на Крестовском и Канонерском островах.
«Завершить строительство Центрального участка Западного скоростного диаметра – самого сложного в плане технической организации, - планируется во втором квартале 2016 года, - сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк. Данный участок соединит два уже действующих участка скоростной трассы – Северный и Южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километров. Трасса обеспечит транспортные связи Большого морского порта Санкт-Петербурга через Кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.