На краткосрочный план капремонта жилья в Петербурге потрачено 5,3 млрд рублей
В Жилищном комитете правительства Петербурга рассказали о ходе выполнения краткосрочного плана реализации региональной программы капитального ремонта общего имущества в многоквартирных домах на текущий год.
Как следует из сообщения пресс-службы комитета, по состоянию на 9 сентября общее выполнение работ в денежном выражении составляет 5,3 млрд рублей или 74,5% от общего объема финансирования.
При этом в Петродворцовом районе работы выполнены в полном объеме, а в Пушкинском и Фрунзенском районах на 90%, отметили в Жилищном комитете.
Наименее успешным в этом плане оказался Невский район, здесь работы по капремонту общего имущества жилых домов выполнены на 45,6%.
Завершены работы на 952 объектах (70% от общего количества объектов), в том числе ремонт крыш завершен на 238 объектах из 365.
Полностью завершены работы по ремонту крыш в Красногвардейском, Курортном, Петродворцовом и Фрунзенском районах Санкт-Петербурга.
Согласно договорам, ждут завершения работы на 1303 объектах. Общая сумма пеней за несвоевременное завершение работ составляет 64,1 млн рублей. Наибольший объем пеней отмечается в Адмиралтейском районе – 20 млн рублей, меньше всего пеней начислено в Приморском районе - 7,6 млн рублей.
На основании представленных администрациями районов, Региональным оператором либо ЖСК, ТСЖ документов Жилищным комитетом произведено перечисление субсидий в виде авансовых платежей и оплаты за выполненные работы на общую сумму 1,9 млрд рублей.
Введен в эксплуатацию 12-километровый (км 1009 – км 1021) участок трассы Р-21 «Кола» в Республике Карелия, который входил в общий план реконструкции участка автомобильной дороги км 1009 – км 1071 протяженностью 62 км, сообщила пресс-служба Росавтодора.
В сообщении уточняется, что речь идет о VI пусковом комплексе в рамках масштабной реконструкции дороги: начиная с 2001 года с севера, от границы с Мурманской областью, федеральными дорожниками уже сданы пять пусковых комплексов реконструкции.
В ходе реконструкции 12-километровый участок трассы Р-21 «Кола» был расширен и переведен с IV в III техническую категорию. Для повышения прочностных характеристик дороги выполнено устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия толщиной 12 см, при этом верхний слой впервые уложен с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона.
Кроме того, проведены буровзрывные работы и «выторфовывание» территории, так как участок трассы Р-21 «Кола» км 1009 – км 1021 проходит по болотистой местности.
Значительно преобразился и перекресток федеральной трассы Р-21 «Кола» с автодорогой А-136 «Лоухи-Суоперя»: установлено электроосвещение, цифровое информационное табло, видеокамеры, счетчик учета интенсивности дорожного движения.
Открывая движение по трассе, начальник ФКУ Упрдор «Кола» Валентин Васьков отметил, что реконструкция позволила значительно повысить пропускную способность автодороги, уровень безопасности движения и даже улучшить экологическую обстановку прилегающих территорий.